据报道,2020年即将过去,特斯拉公司也将结束在中国生产电动汽车的首年,中国是全球最大的电动汽车市场,特斯拉在这里占据着举足轻重的地位,然而该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)却并能安于现状。
去年12月,特斯拉投资数十亿美元建设的上海超级工厂高调投产,从此以后,这座新工厂一直在生产Model 3,在这些电动轿车的帮助下,2020年特斯拉经常在中国市场高端电动汽车月度销量排行榜上名列前茅,然而2020年也是竞争对手们快速追赶的一年。在即将到来的2021年中,特斯拉所面临的竞争力度将会超过以往任何时候。
能否捍卫其在中国市场上的领先地位,是特斯拉能否继续获得增长和盈利的关键。虽然中国的电动汽车市场依然处于起步阶段,但是与其他国家相比,中国市场的规模依然是他国难以比拟的。与此同时,中国也承诺将减少化石燃料的使用,进一步推动电动汽车的普及。特斯拉在中国的命运,也将显示他们是否可以成长为一家真正的全球汽车制造商,在股价于今年内上升了将近700%以后,投资者对特斯拉能否实现这个目标充满了期待。
在中国市场上,特斯拉这家总部位于美国加利福尼亚州的企业遇到了巨大的挑战,本土三大造车新势力都在虎视眈眈地盯着特斯拉,这三家企业为蔚来、小鹏和理想。这三家公司都已经在美国上市,他们拥有互联网巨头的支持,迅速赢得了各自的粉丝,2020年中,三家公司各自的电动SUV、轿车和跨界车的销量都迎来了提升,在特斯拉股价飙升的同时,这三家公司的股价也均有所上涨。
Automobility是一家位于上海的咨询公司,该公司创始人兼CEO比尔·卢梭(Bill Russo)说道:“今年6月份以来,你会发现蔚来、小鹏和理想的销售额在稳步提升。在这些快速发展、拥有互联网背景、资金雄厚的企业面前,你能继续保持竞争力吗?”
责任编辑:YYX
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