0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

自动驾驶和激光雷达的专利分析

佐思汽车研究 来源:佐思汽车研究 作者:佐思汽车研究 2021-01-06 10:13 次阅读

基于“无人车、无人驾驶自动驾驶”关键词的专利检索结果,专利申请前50名企业中,国内只有百度(超过2000件)、华为(246件)上榜,其他均为国外企业。 从激光雷达专利数量的机构排名(TOP28)来看,中国企业和大学的上榜数量较多,达13家。2020年10-11月申请激光雷达专利的大部分为中国企业。 博世传感器、底盘、线控、感知、泊车等领域的专利数量遥遥领先。而华为在感知和决策方面实力不俗。 令人惊讶的是,华为在底盘和线控领域的专利数量颇多,说明华为早已布局底盘和线控领域。

自动驾驶专利分析

在智慧芽专利库中检索自动驾驶相关关键词:即“无人车、无人驾驶、自动驾驶”的中文、英文、日文、德文、韩文等语言的对应关键词,时间跨度从2001年到2020年上半年,得出91496条专利。

ffad14aa-45f2-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

这些专利主要来自于中国(26.62%),美国(21.64%),日本(15.22%),德国(13.6%),法国(5.19%),韩国(5.05%)等国家。

ffe978dc-45f2-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

从中国各省市申请数量来看,北京、广东、江苏、上海、浙江排前五位。

从企业申请前50位来看,国内只有百度(超过2000件),华为(246件)上榜,其他均为国外企业。

002e4458-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

02b6261e-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

04079804-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

佐思汽研在2020年9月选择了41项新四化指标进行了对比,评估博世、华为、百度、WAYMO在新四化领域的竞争力。

0516e6be-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

05b03aa8-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

从布局细分领域的数量和初步评分来看,四家企业的竞争力排名依次为:博世、华为、WAYMO、百度。

为了更精确对比这些企业的竞争力,我们选取了自动驾驶相关的15个关键词(不包含“汽车控制”),比较博世、大陆、WAYMO、百度、华为、丰田在这15个领域的专利数量。

从汇总专利数量来看,博世、华为、WAYMO、百度这四家企业的竞争力排名并没有变化,但是博世(32096)在专利数量上是华为(10666)的3倍,差距更加明显。

06954c4c-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

从上表来看,博世在传感器、底盘、线控、感知、泊车等领域遥遥领先。而华为在感知和决策方面实力不俗。

令人惊讶的是,华为在底盘和线控领域的专利数量颇多,说明华为早已布局底盘和线控领域。

在“汽车控制”方面,科技企业(WAYMO,百度和华为)和传统车厂(丰田)及Tier1的专利数量差距巨大。

激光雷达专利分析

同样的检索2001年以来的激光雷达专利数量,总体上是逐年上升的趋势。

070c3b68-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

从激光雷达专利的所属机构排名(TOP28)来看,中国企业和大学的上榜数量较多,达13家。

073d0cc0-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

最新申请的专利来看,主要致力于激光雷达的算法改进,防水,发射和接收模块的改进等。2020年10-11月申请激光雷达专利的主要为中国企业。

08cafa20-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.jpg

2020年7月2日,世界知识产权组织国际局公布了华为的一项有关激光雷达的专利,发明名称为一种激光雷达测量模组和激光雷达。这是华为激光雷达领域覆盖面最广的专利,长达52页,而大多数中文发明专利不超过20页。华为专利申请详细说明了激光雷达的原理和构造。

通过专利文档可以看出,华为选择MEMS激光雷达切入。不过针对MEMS LiDAR功率过低的缺点,华为做了改进,也就是华为专利所说的,多线程微振镜激光测量模组。华为采用多个发射和接收组件,而不是传统MEMS激光雷达那样只有一个,因为华为在光电领域产业庞大,规模效应突出,采购激光发射器和接收器的成本远比传统激光雷达要低。

094b4efa-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.png

0981199a-45f3-11eb-8b86-12bb97331649.png

华为的激光雷达设计,成本和体积比传统MEMS激光雷达大多了,但性能也增加了,特别是有效距离和FOV。功率的增加让MEMS振镜尺寸可以缩小,FOV就可以大一点,华为激光雷达的FOV也是业内最大的。振镜越小,价格也越低。华为这种模块式布局,可以快速出产多种用途的激光雷达,适应不同的市场需求。

原文标题:自动驾驶和激光雷达专利分析

文章出处:【微信公众号:佐思汽车研究】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

责任编辑:haq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 华为
    +关注

    关注

    215

    文章

    34246

    浏览量

    250952
  • 激光雷达
    +关注

    关注

    967

    文章

    3919

    浏览量

    189405
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    782

    文章

    13618

    浏览量

    165908

原文标题:自动驾驶和激光雷达专利分析

文章出处:【微信号:zuosiqiche,微信公众号:佐思汽车研究】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    激光雷达技术的基于深度学习的进步

    信息。这使得激光雷达自动驾驶、无人机、机器人等领域具有广泛的应用前景。 二、深度学习技术的发展 深度学习是机器学习的一个分支,它通过模拟人脑的神经网络结构来处理和分析数据。近年来,深度学习技术在图像识别、语音
    的头像 发表于 10-27 10:57 254次阅读

    激光雷达自动驾驶中的应用

    自动驾驶技术正逐渐改变我们的出行方式,而激光雷达(LiDAR)作为实现这一技术的关键传感器之一,其重要性不言而喻。激光雷达通过发射激光脉冲并接收反射回来的光,能够精确测量车辆与周围物体
    的头像 发表于 10-27 10:34 423次阅读

    激光雷达与纯视觉方案,哪个才是自动驾驶最优选?

    主要分为两大类:激光雷达与视觉感知。激光雷达因其能够提供精确的距离和形状信息,在自动驾驶技术早期的开发中被广泛应用。然而,随着计算机视觉技术的飞速进步,基于摄像头的纯视觉感知方案逐渐崭露头角,并在某些场景
    的头像 发表于 09-29 10:47 352次阅读

    L4自动驾驶需求迭代,360°激光雷达也要进入芯片化时代

    电子发烧友网报道(文/梁浩斌)近几年激光雷达厂商的关注点着重在车载前向远距激光雷达,曾经在L4自动驾驶上广泛应用的360°机械旋转式激光雷达反而鲜有新品。当然,这是与市场需求匹配的,主
    的头像 发表于 09-24 00:21 4594次阅读
    L4<b class='flag-5'>自动驾驶</b>需求迭代,360°<b class='flag-5'>激光雷达</b>也要进入芯片化时代

    激光雷达滤光片:自动驾驶的“眼睛之选”

    随着科技的飞速进步,激光雷达作为核心技术,正以前所未有的态势革新着我们的生活。从自动驾驶汽车的安全导航到智能机器人的敏锐环境感知,激光雷达的应用广泛且深入,而滤光片则是其中不可或缺的一部分。
    的头像 发表于 08-09 17:54 1710次阅读
    <b class='flag-5'>激光雷达</b>滤光片:<b class='flag-5'>自动驾驶</b>的“眼睛之选”

    FPGA在自动驾驶领域有哪些应用?

    低,适合用于实现高效的图像算法,如车道线检测、交通标志识别等。 雷达和LiDAR处理:自动驾驶汽车通常会使用雷达和LiDAR(激光雷达)等多种传感器来获取环境信息。FPGA能够协助完成
    发表于 07-29 17:09

    百度萝卜快跑第六代无人车携手禾赛AT128激光雷达,共筑自动驾驶新篇章

    自动驾驶技术的浪潮中,激光雷达作为感知层的核心部件,正引领着行业向更高水平的智能化迈进。近日,激光雷达领域的佼佼者禾赛科技宣布了一项重要合作——成为百度萝卜快跑第六代无人车主激光雷达
    的头像 发表于 07-19 16:21 1426次阅读

    阜时科技近期签订商用车自动驾驶全固态激光雷达批量订单

    阜时科技战略合作的某头部激光雷达(LiDAR)公司,签订商用车自动驾驶全固态激光雷达批量订单,近期将陆续交付。
    的头像 发表于 04-11 14:08 1025次阅读

    激光雷达的应用场景

    激光雷达在多个领域中都有着广泛的应用。以下是几个主要的应用场景: 自动驾驶汽车:激光雷达自动驾驶汽车中起到了至关重要的作用。它可以帮助车辆检测和识别周围环境,包括障碍物检测、定位和导
    的头像 发表于 04-10 14:59 1100次阅读

    硅基片上激光雷达的测距原理

    硅基光电子技术的发展可以将激光雷达系统发射模块和接收模块中分立的有源和无源器件集成在芯片上,使激光雷达体积更小、稳定性更强、成本更低,推动激光雷达自动驾驶等领域的应用。
    发表于 04-08 10:23 464次阅读
    硅基片上<b class='flag-5'>激光雷达</b>的测距原理

    激光雷达上下游厂商梳理分析

    中国自动驾驶渗透率提升,车载激光雷达前景广阔。根据沙利文预测,2025年全球激光雷达市场规模有望达到 135.4亿美元,中国激光雷达市场规模预计达 43.1亿美元,占比 31.8%。
    发表于 01-05 11:07 1259次阅读
    <b class='flag-5'>激光雷达</b>上下游厂商梳理<b class='flag-5'>分析</b>

    LabVIEW开发自动驾驶的双目测距系统

    挑战,包括激光雷达、单目测距和双目视觉技术等。在当前的高级辅助驾驶技术(ADAS)中,双目视觉技术在距离检测方面表现出色,它可以精确地测量物体的距离,提供更客观的数据。 为了应对这一需求,设计了一种
    发表于 12-19 18:02

    宝马发力L3自动驾驶,摩根大通看好,激光雷达公司再迎暴涨

    指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。 宝马选择了以色列激光雷达公司Innnoviz作为其激光雷达供应商,并已在其7系轿车的高级辅助驾驶系统中使用了该公司的
    的头像 发表于 12-15 08:38 640次阅读
    宝马发力L3<b class='flag-5'>自动驾驶</b>,摩根大通看好,<b class='flag-5'>激光雷达</b>公司再迎暴涨

    探索新视界:车载激光雷达技术助力自动驾驶

    激光雷达(Lidar)又称光学雷达,其通过向目标发射激光脉冲并接收反射回来的信号,来测量目标与传感器之间的距离,具有轻便灵巧、分辨率高、抗干扰能力强等优势,在自动驾驶领域发挥着重要作用
    的头像 发表于 11-24 10:27 527次阅读
    探索新视界:车载<b class='flag-5'>激光雷达</b>技术助力<b class='flag-5'>自动驾驶</b>

    激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择?

    的区别,并分析它们各自的优缺点,以及在自动驾驶感知中的最优选择。 一、激光雷达概述 激光雷达(Light Detection and Ranging)是一种通过发送
    的头像 发表于 11-22 17:41 7428次阅读