汽车市场不断增长的需求推动了车载毫米波雷达产业的迅猛发展

【编者按】2021中国IC风云榜“年度最具成长潜力奖”征集现已启动！入围标准要求为营收500万-1亿元的未上市、未进入IPO辅导期的半导体行业优秀企业。评选将由中国半导体投资联盟129家会员单位及400多位半导体行业CEO共同担任评选评委。奖项的结果将在2021年1月份中国半导体投资联盟年会暨中国IC风云榜颁奖典礼上揭晓。

本期候选企业：南京楚航科技有限公司（以下简称“楚航科技”）

汽车市场不断增长的需求推动了车载毫米波雷达产业的迅猛发展。在中国做毫米波雷达的创业企业，团队大多是海外科研背景、军工背景、或供应商转行的创业背景。

成立于2018年1月的楚航科技，就是一家创始团队均具有十年以上海外科研背景的合资公司，其主要致力于提供基于77GHz-79GHz毫米波雷达的智能驾驶解决方案，总部位于南京江北新区，并在德国斯图加特设有海外预研中心，上海设有市场销售中心，安徽合肥设有硬件研发中心，在安徽安庆设有生产基地。

楚航科技选择门槛最高、安全系数及功能要求最高的车载雷达起步，目前公司也在积极拓展“非车规级”的雷达产品应用于民生领域的相关场景，为人们的生产生活提供更智能化的感知系统。据介绍，公司车规级平台用于研发前向雷达、角雷达、微缩雷达等车载产品，主要可实现盲区检测、自动泊车、紧急制动、自适应巡航、前向横穿预警、车内心跳呼吸检测、车内手势识别等；而消费级平台主要针对智慧城市的建设，可以在智能安防、智能家居、无人机定高、智慧停车、车路协同等方面与更多的智能化产品或技术相结合，提供更为完善的解决方案。

由于车规级产品上市有着漫长周期和极严格的验证，建设一条公司自有产线是检验车规级产品是否品质统一的重要标准，也是该行业衡量实力的重要指标。2019年10月，楚航科技在安徽安庆投产建设年产能45万只雷达的生产基地，并于2020年7月下线了首款77GHz角雷达，12月下线了77GHz前向雷达，成为了国内首个同时实现双量产的企业。据楚航科技CEO楚詠焱透露，公司在上海的雷达产线也正在建设中。楚航科技已成为集研发、生产、销售及服务于一体的高科技合资公司。

目前，楚航科技已拥有多款核心车规级雷达产品：77GHz乘用车前向长距雷达和角雷达、车载生命体征探测雷达、77GHz商用车角雷达，同时在2020年的第三届进博会上，楚航科技还首发了商用车盲区检测系统这一解决方案，也得到了各界的关注和好评。对此，楚航科技CEO楚詠焱表示，楚航科技是目前国内唯一量产前向长距雷达的厂商，也是国内少数可量产角雷达的厂商之一。

乘用车角雷达

乘用车前向雷达

楚航科技车规级平台研发生产的77GHz前向长距雷达，探测距离可达300m，产品符合ISO26262 功能安全ASIL B，抗干扰能力强，如被遮挡可进行报警，可实现ACC（自适应巡航）、AEB（自动紧急制动）、FCW（前方碰撞预警）等功能；而77GHz角雷达，探测度数可达±75度，探测距离可达100m，通过HMI硬线报警，适用车载以太网/CAN-FD接口，可实现BSD（盲点辅助监测）、LCW（变道辅助预警）、DOW（开门预警）、RCTA（后方横向交叉碰撞报警）等高级辅助驾驶功能。

商用车角雷达

微缩雷达

基于对国内整车产品的理解，楚航科技在成本控制方面也有一定优势，同时，公司跟知名供应商罗德与施瓦茨等均有稳定的战略合作，可满足客户定制化的需求，包括为自动驾驶公司提供一些底层数据等。

而市场的不断铺开和技术的不断迭代，离不开强大技术团队的支撑。目前，楚航科技已组建超过70人的研发团队，核心技术团队成员拥有国内外著名大学博士、硕士学历以及十年以上国际一流汽车零部件供应商、整车厂的研发管理经验。在射频前端、电路设计、信号处理、芯片设计、系统架构、高级雷达算法等方面有着深厚的技术储备，并已申请多项国际专利。

楚航科技团队特别看好中国的车载毫米波雷达市场，楚詠焱表示，24GHz的毫米波雷达会被77GHz的毫米波雷达所取代，而77GHz毫米波雷达的装机率还远远达不到欧洲的普及率，未来该市场势必会迎来非线性的爆发增长，毫米波雷达国产化也将是大势所趋。

与此同时，楚航科技也被越来越多的资本看好，成立两年时间融资已经进行了三轮。

2018年5月，楚航科技获得北京九合创投的天使投资。2019年3月，又获得启明创投与兰璞资本的A轮投资。2020年4月，又完成数千万元人民币的A+轮融资，由兰璞资本领投，厦门半导体、启明创投、九合资本跟投，此次融资也让楚航更有准备的完善了内部的工具链、搭建了完整的实验室、提升了样件的量产级别验证、市场推广、新产品开发等项目进程。

尽管国内有如此快速的市场增长和投入，但相比国外企业，车载毫米波雷达在国内仍属于起步阶段。

国内企业在以下两个方面还与国外大公司有一定的差距：芯片核心技术积累少，创新应用基本由国外巨头引领；差异化产品创新、品牌信誉度还有待进一步提升。

同时，国内车载毫米波雷达市场竞争格局仍面临较大的挑战。楚詠焱认为在未来国产化的道路上，国内行业竞争和人才竞争不够规范给国产化也带来一定的阻碍。他认为，未来没有产品化能力的玩家会相继退出市场，加上疫情影响，更是加剧了市场整合的速度；同时，毫米波雷达的国际品牌也会更加多元化，参与对中国市场的抢夺，分化此前的市场格局。

具体到2021年发展规划，楚詠焱表示，楚航科技的产品在销售渠道建设上，会拓展更多的下游客户，实现更多的定点，会有比较好的市场占有率的提升表现，营收将会迎来一定的爆发，达到亿级。

“维护一代、研发一代、预研一代”是车载毫米波雷达的研发规律，楚航科技的下一代雷达产品也在有序开发中。基于此，未来，楚航科技将和Tier 1拓展更多的合作机会，对标国际厂商，加大智慧城市、智能交通方面的应用场景解决方案开发力度，做国产车载毫米波雷达的头部企业，并打造智能时代感知领域的“中国平台”。

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