eps维修与养护

eps维修

应急电源的机器也会有出现一些普遍的小问题，但是又等不及厂家的上门维修，毕竟上门也需要时间的。

1、输出回路由于大大超载而引起输出断路器跳开；

2、由于断路器质量问题在输出回路严重超载或短路时该跳开而没有断开，从而引起EPS电源内部故障；

3、EPS电源充电板故障或蓄电池出现质量问题；

4、输出回路在市电正常情况下超载到120%-140%。断路器没有跳开，在市电停电时EPS电源逆变器不能切换供电；

5、操作人员频繁操作EPS电源的强制启动功能，且使蓄电池放电深度太大，从而损坏了蓄电池；

6、EPS电源前端没有装置防雷器而在雷雨季节EPS电源遭雷电损坏的；

7、春夏季节潮湿的空气（尤其是地下室）使EPS电源内部控制电路板上结露，使EPS电源出现控制故障，等等。

EPS电源维修方法如下：

首先通过检测、经验判断仔细分析故障原因，区别是EPS电源外部电网原因，还是输出线路或负载原因，或是EPS电源机器本身内部故障原因。

1、如是EPS电源机器外部原因则应及时消除引起故障外因。市电电压持续不稳或偏低的应在EPS电源前面加增补偿式稳压器；输入市电相位错相或缺相的应重新纠正相位；负载大大超载的应把超载部分卸下来，或对EPS电源功率进行扩容；输出线路短路的应把短路点查出来排除掉。

2、如果是EPS电源内部出现故障，应根据EPS电源自检显示及EPS电源维修人员借助万用表的检测情况加以判断。输出断路器和蓄电池坏的话，EPS电源会直接报警显示故障部位。充电板的检测是：测试蓄电池组端电压是否正常（单相EPS电源1KW-2KW是4只电池型闭路直流电压一般为51V左右，开路为56V左右；单相EPS电源3KW-20KW是16只电池型闭路直流电压一般为205-210V左右，开路为220V左右；三相EPS电源10KW-800KW是32只电池型闭路直流电压一般为409-420V左右，开路为441V左右，过高过低均为不正常），其次是检查逆变模块是否损坏（一般检查其脉冲信号接入端的两端是否被击穿），如果其他一切正常则应检查控制板的输入电源电压是否正常，以及控制板加在逆变模块的脉冲控制信号是否正常，如控制板有故障则应换板等。

EPS电源的日常维护及保养

1、首先，EPS电源处于主电和备电工作状态，检查其主电电压、电池电压、输出电压和输出电流的显示情况及液晶显示历史记录信息。检测线路是否出错，要仔细反复确认下尤其是有双电源的情况下，零线的接法。

2、以手动或自动方式使EPS电源转入电池工作状态，检查应急电源的主电和备电输出情况。

3、启动强制应急启动按钮，使消防应急灯具转入应急状态，并直至放电终止，检查应急电源的过放电保护情况和故障情况。

4、分别使EPS电源消防应急灯具的任一供电支路开路和短路，再使另一支路的消防应急灯具分别处于主电状态和应急状态，检查消防应急灯具的工作情况。

5、分别使集中电源型消防应急灯具的应急电源处于空载、满载和超载20%状态，检查应急电源的工作情况。

6、检查EPS电源蓄电池（组）的额定电压及分段保护情况，然后，在电池（组）充满电的条件下分别测量每段电池（组）的电压。

7、分别使EPS电源充电机与电池间连接线开路、短路，检查其故障情况。

8、分别使应急电源的输出主线路和支路连接线开路、短路，检查其故障情况。
责任编辑：YYX