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优橙科技背后的城市级智慧停车云平台项目

汽车工程师 来源:创享plus 作者:创享plus 2021-01-14 09:59 次阅读

2017年,总计覆盖十万余个停车泊位、四百余个停车场的城市级智慧停车系统在武汉正式落成,成为当时国内规模最大、功能最全的智慧停车系统,标志着武汉停车正式进入“智慧时代”。

而这一项目背后的技术支撑,正是来自位于浙江杭州的高新技术企业优橙科技

武汉智慧停车云平台项目

2015年,优橙科技创始团队于银江众创空间组建。基于在银江智慧交通项目深耕近十年的经验,创始人吴伟认为:“当时,我们的大部分工作都集中在动态交通领域,也就是管理车辆运行时的状态;但在静态交通方面,尤其是常见的停车难、乱停车等问题,还没有很好的解决方案。”于是,从深圳智慧停车试点项目起步,优橙科技开始逐步搭建自主研发的智慧停车云平台及交通大数据系统,并于2016年顺利入驻银江孵化器(现创享⁺西湖园区)。

在短短5年间,优橙科技自主研发的城市级智慧停车云平台、集群车库联网管理平台、城市道路停车运营管理平台和交通大数据平台等产品已经成功应用于武汉、重庆、杭州、西安、福州、盐城等城市。

优橙科技智慧停车云平台概念图

其中,武汉是优橙科技打造的第一个城市级项目。创始人吴伟表示,“相比于此前小范围的智慧停车系统,城市级的运作需要将整个城市内数量众多、不同类型、不同品牌的停车场数据全部调取打通,在平台技术和管理团队上都提出了更高要求。”也正是这一项目的成功突破,奠定了优橙科技在行业内的开拓和领先地位,并与公司负责的另一案例“盐城市市区智能停车管理系统”双双荣获“2017中国城市智慧停车管理与服务十佳案例”。

“中国智能停车行业十大优秀企业”颁奖仪式

同年,优橙科技被认定为“双软企业”和国家高新技术企业,此后,连续多年位列“中国智能停车行业十大优秀企业”。着眼浙江,优橙科技智慧停车云平台现已覆盖余杭、下沙、萧山、富阳等地,2020年,其“先离后付智慧停车项目”入选浙江省智慧大脑应用优秀案例,构建了“监管、服务、缴费、决策、运营”五位一体的城市停车服务管理平台。当前,优橙科技与富阳区共同打造的停车场ETC改造升级项目、与浙江移动共建的嘉善大云镇5G智慧停车系统等项目,将在模式优化和信息技术方面尝试进一步革新。

抬头见泊位

自2017年始,杭州西湖边陆续多出了一类新的指引牌,可清晰展示出道路附近的停车空余泊位,指导车辆有效停车。而在这块小小的诱导屏背后,连接的是具有庞大数据库和智能应用系统的杭州“城市大脑”,“便捷泊车、全城通停、先离后付”的智慧停车功能也是首个接入智慧大脑的便民服务。

优橙科技创始人吴伟认为,在“停车难、乱停车”的背后,静态交通的效率低下是不容忽视的重要因素。

“此前,停车场是分散的、信息是孤立的,而我们的工作就是要打通信息,做面向车主的服务。"

目前,车主经常使用到的车位查询、车位预约、自动支付等功能,都是基于对停车场(库)位置、车位数、空满状态等情况的智能探测和数据处理技术实现的。但在停车场“互联”的背后,如何采集信息?如何集成分析?也需要克服诸多技术难题。

第一次革新:城市级互联

目前,我国的停车场可大致分为路内、路外两大类别,而针对不同的停车场类别,也需要不同的信息采集方式。

路边停车位的特点在于“开放式”进出,没有道闸,因此大多采用传感器人工智能摄像头来识别车辆进出信息,并通过拍照取证收缴费用,降低人工成本,提高出入效率。

优橙科技前端物联网信息采集体系

在此基础上,优橙科技还升级了“视频+ETC”、“ETC自由流收费”等解决方案,通过在道路停车区域断面安装ETC微波读写设备,对车辆进行识别检测。这一方式可进一步提高识别的准确度,并同时将扣费信息上传给平台,形成完整的记录。

室内停车场的道闸、摄像头等设备相对完善,但同时也带来了新的问题。吴伟表示:“越是大型的城市,停车场摄像头的品牌往往越是混乱复杂的,这就给不同停车场之间的数据打通造成了困难。”而这一壁垒,也是智慧停车系统在初期难以扩大范围,上升至城市级的主要障碍。

室内智慧停车概念图

面对这一问题,优橙科技决定对信息提取技术进行革新,绕过不同品牌的制约,直接从图像底层提取数据。目前,通过优橙科技自主研发的“云盒”产品,可以实现任意品牌底层数据的直接调用,大大提高了单一停车场的“入网”效率,实现不同停车场之间的信息互联。

“在信息互通的基础上,我们就可以展开很多新模式”。去年,优橙科技推出的“先离后付智慧停车”模式,即可以不使用人工、也无需扫码,通过探测系统与支付终端的链接,避免停车,直接缴费。

在今年与富阳共同打造的智慧停车平台中,优橙科技还尝试了“错峰共享停车”的模式。“我们调查了富阳的停车状况,发现不同时段的车位需求有很大差异。例如,晚上很多老小区的车位需求量很高,但附近机关单位的车位却有很大空余。于是,我们尝试了一种共享车位的新模式,晚上可以提前预约附近空余车位,并在第二天的规定时间之前离开,同时,还会对用户的使用情况进行信用评定,以保障这一模式的有序运行。”

第二次革新:从定制到标准

"以前,一个城市的智慧停车部署需要一年甚至一年半,但现在只需要二个月,未来可能只需要一天。"

随着我国居民汽车保有量的不断上升,“停车难”问题日益受到重视,也在不断向三、四县城市级镇、县区域蔓延。

但由于不同城市的停车管理模式、运营规模不尽相同,一套成熟的智慧停车系统很难完全照搬。优橙科技创始人吴伟认为,“如何节约系统迁移成本,在不同城市迅速复制标准化模式”是智慧停车行业面对的新挑战。

于是,已经积累了大量城市案例的优橙科技,开始了第二次自我革新。在这次技术升级中,优橙科技决定将之前的系统全部重新梳理,从中挑选出通用的部分,并重新进行整合,尝试打造一款标准化、通用化的智慧停车平台。

2019年,优橙科技智慧停车云平台逐渐走向成熟并投入应用。“当初我们在武汉的项目使用了一年到一年半的时间,但现在,通过标准化的平台的搭建,一个城市大约只需要二个月时间,而且需要的运营人员和成本也大幅减少。”自19年起,优橙科技开始了从省会城市到二、三线城市的迅速拓展。

吴伟认为,在未来,成熟的智慧停车平台将会进入“跑马圈地”的时代,城市越多,机会也越多。“对于很多镇级、县级区域来说,他们的需求更简单、更标准,针对这部分城市,我们也计划搭建一个自有的SaaS平台,一个地区只要开设一个账户就可以使用,在一天内就可以完成软件部署。”

原文标题:企业风采|优橙科技:“抬头见泊位”背后的城市级智慧停车云平台

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原文标题:企业风采|优橙科技:“抬头见泊位”背后的城市级智慧停车云平台

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