据外媒消息,特斯拉电池供应商日本松下公司希望在2-3年内实现电池无钴化。特斯拉电池供应商松下希望在两到三年内淘汰其电动汽车电池中的钴,这将降低成本并提高公司跟上特斯拉制定的全球扩张计划的能力。
在过去的几年中,特斯拉专注于电动汽车电池的生产以及为其电池大量采购材料。该汽车制造商还专注于提高电池寿命,而钴有助于确保每个电池的稳定性和使用寿命。但是,钴是极富争议的矿物元素,目前许多公司都试图完全摆脱对钴的依赖。
据报道,松下就是其中之一。 日本松下公司能源技术与制造部门负责人Shawn Watanabe在最近的消费电子展虚拟会议上详细介绍了该公司计划从其电池中清除钴。他说:“从现在起的两三年后,我们将能够推出一种无钴的高能量密度电池。”去除电池中的钴不仅会降低电池成本,而且电动汽车的价格也会下降。
电动汽车的电池组是汽车中最昂贵的部分,占汽车的30%至40%。松下自2014年以来一直与特斯拉合作,最近与特斯拉签署了新的电池供应协议,协助内华达州的特斯拉超级工厂的运营。最终,电池成本才是真正推动电动汽车价格变化的因素。
责任编辑:pj
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