差压式流量计为人们熟知的有孔板流量计、喷嘴流量计、V锥流量计、文丘里管流量计等,可用于测量大多数液体、气体和蒸汽的流速。
其优点是:
(1)应用最多的如孔板流量计,结构牢固,性能稳定可靠;
(2)应用范围广泛,至今仍是使用最多的一类流量计;
(3)检测件、变送器和显示仪表可由不同厂家生产,便于规模生产。
其缺点是:
(1)测量准确度不稳定,受安装和流体冲击影响(如孔板、喷嘴流量计)容易产生磨损,进而影响测量数据准确性;
(2)范围度窄,一般为3∶1~4∶1;
(3)现场安装条件要求高,安装不准确会对测量准确度产生较大影响;
(4)产生压损大。
在近30年的压力式流量计发展中,为了克服孔板等流量计压损大、易阻塞、易磨损的问题,弯管流量计和内锥体流量计等相继问世,尤其对于蒸汽流量的测量,弯管流量计更是有其独特的性能优势。下面主要结合弯管流量计的特点和在舰船领域中的应用做简要分析。
目前,弯管流量计以其价格低廉、可应用于各种介质、耐磨损、不易堵塞、直管段要求不高、可焊接安装等特点,逐渐受到市场认可。尤其在舰船流量测量领域,由于船舱内空间狭小、振动大、湿度大、温度高,用法兰连接的流量计一旦发生漏液、漏气情况,维修难度大、造成压力损失大,而弯管流量计的焊接安装可以很好解决这一问题。另外,一些精密仪表在恶劣工况下使用需定期维护、更换,而弯管流量计只要现场正确安装,后期便可免维护(只需保证外部差压变送器的正常使用即可),并能够在高温、高压工况和高准确度要求下使用,可以说在舰船流量测量领域有得天独厚的优势。但弯管流量计也存在不足,如焊接安装对下一周期的溯源造成障碍;90°弯管流量计很难找到合适的溯源检定机构;弯管内所产生的差压信号值较低,给差压信号的检测带来一定难度等。因此,虽然弯管流量计在舰船领域的应用广泛,但后期的溯源和维护等问题也是使用者应予以考虑的。
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