近日,长安新能源重磅开启奔奔E-Star国民版预售活动,用户只需线上支付99元订金即可预定2.98万(限量)起的国民代步神器。凡是在2021年3月31日前提车的用户,还可免费升级为铝车轮。从目前的表现来看,这款纯电动代步座驾非常有号召力,上线不到17小时订单突破2000辆,目前已销售超过7000辆。1月15日奔奔E-Star国民版将正式上市,为大家提供更高品质的代步出行选择。
在代步出行市场,目前只有宏光mini EV一款车型,因为满足了用户对于短途出行和便捷充电的需求销量不错,但因为配置太过简陋也让不少人望而却步。长安奔奔E-Star国民版则拥有最高301km续航、真五座大空间、高品质和高安全性,将会为用户带来高品质代步出行体验,与宏光mini EV共同壮大代步出行市场。最高301km续航 代步也能很从容很多人对代步产品的认知是只要能够满足上下班通勤距离就行,但我们需要用车的情况又何止上下班?接送孩子、周末郊游、甚至跨城出行,都需要足够的续航里程。奔奔E-Star国民版NEDC综合续航里程最高301km,以20公里通勤距离计算,充一次电可满足一周通勤需求。充电次数少,有效的延长了电池寿命。从北京到天津,从广州到深圳,让你在日常代步与跨城出行之间无缝切换,拓展你的活动半径。
奔奔E-Star国民版电池最高电量达到31.18 kW·h(磷酸铁锂电池)/32.2kW·h(三元锂电池),电量充足。新车搭载冷暖空调,无论寒冷酷暑都可以放心开,让家人享受舒适的出行体验,不用为里程焦虑。此外,奔奔E-Star国民版高配车型可选装快充功能,只需30分钟即可由30%充到80%,如果遇到紧急情况需要用车就显得尤为实用。五座大空间 代步也能很优雅代步不仅仅是两个人出行,有时需要与老人和孩子同行,车辆的空间需要宽敞舒适。奔奔E-Star国民版采用真五座大空间设计,解决了代步车老人、孩子舒适安全出行的痛点。奔奔E-Star国民版车身长3730mm,轴距达2410mm,打造出优于同级的宽绰驾乘空间,前后排空间与普通轿车相当,老人上下车更方便,在安装儿童座椅后仍然有充裕的空间让小朋友自由活动,对于家庭出行来说更加实用。
日常出行时,除了买菜、购物,代步车偶尔也需要能胜任周末郊游的任务。奔奔E-Star国民版行李厢间方正可以轻松装载日常出行所需,在后排座椅4/6比例放倒后可以进一步拓展储物空间,可以说将空间设计发挥到了极致,可以满足大家的居家出行需求。大厂品质保障 代步也要讲品质代步车因为价格亲民,很多人担心品质问题,而对于奔奔E-Star国民版来说完全不用担心。因为继承了长安新能源产品一贯的优良品质,奔奔E-Star国民版的驾控体验和可靠性都非常出色,通过新能源核心科技与多重验证保障出行的品质。
奔奔E-Star国民版采用三合一集成式永磁同步电动机,电机系统功率达55kW,扭矩170 N·m,0~50km/h加速时间为4.9s,这一性能可以媲美很多运动型轿车,面对坡道的时候也可以无压力输出。有些代步产品因为车速和稳定性不达标,不能上高速,而奔奔E-Star国民版采用优化底盘调校,在"S"模式下最高车速可达125km/h,高速驾驶还是超车都没有问题。多重安全防护 代步也会很用心家人出行的安全永远是大家关注的重点,特别是新能源汽车的电池安全性。奔奔E-Star国民版电池采用更高等级防护,电池总成具备IP68级防水防尘性能,雨天行驶无忧,保证电池系统各项性能行业更优。坚硬的电池壳体以框架结构,具有更强的承载能力,在发生碰撞时,尽量避免内部的电池芯体遭受挤压,相关的碰撞信号及相关的异常监测信号也将引入系统,确保在出现异常情况时能够主动的瞬间切断高压装置,完全不用担心电池安全问题。
此外,奔奔E-Star国民版还有电池管家功能,提供力电池全生命周期一站式服务管家服务。此功能基于长安新能源大数据平台研发,对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估,为用户提供真实、可靠的数据,为用户提供具有行业权威性的电池健康报告,不用担心电池状态影响出行体验。
此外,奔奔E-Star国民版前悬尺寸815mm,后悬尺寸540mm,提供了充足的碰撞缓冲空间,在发生碰撞时能够与前后防撞梁、顶盖四根横梁一起为车内乘员提供全面防护,将乘员受伤的可能降到最低。 总结:从街头巷尾的数量庞大的"老头乐"就可以看出,代步出行拥有巨大的市场需求,宏光mini EV和奔奔E-Star国民版两个正规军入场将一起做大代步出行市场。奔奔E-Star国民版以长续航、大空间、高品质和真安全强势杀入,产品优势明显,还没上市就销售超7000辆。据厂家透漏,1月15日奔奔E-Star国民版就会正式上市,喜欢的朋友可要抓紧下手了!
原文标题:已售超7000辆 1月15日上市的长安奔奔E-Star国民版为啥这么火?
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