日前,在回应新京报贝壳财经记者关于Model Y降价一事的询问中,特斯拉方面表示,事实上,这并非降价。本次官网上线的中国制造Model Y,是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型,并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事。
1月1日,进入2021年的第一天,特斯拉中国官网突然进行的更新引爆了车市内外:Model Y长续航版起售价由此前的48.8万元调整为33.99万元,下调了14.81万元;而该车型的高性能版起售价也从之前的53.5万元调整为36.99万元,下调了16.51万元。1月18日,特斯拉的中国制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。1月20日,特斯拉正式向北京用户交付Model Y。
乘联会日前也表示,今年特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3等车型的竞争价格关系应该发生明显的逆转,Model Y的价格相对具有一定优势,这样会获得更多豪华车消费群体的购买热情。乘联会强调,目前看特斯拉产品国产化后正在逐步改变行业定价规则,尤其是改变了SUV的高溢价默认规则。
特斯拉方面也在回应新京报贝壳财经记者采访时强调,特斯拉的产品定价逻辑与传统车企存在根本性差异。以某豪华品牌为例,其中型SUV在美国起售价约为4.4万美元,折合人民币约29万元,而其国产车型在国内的官方指导价则为38万元以上。“中国消费者长久以来形成的对豪华车价格认知,也是国产Model Y定价引起外界关注的一个主要原因。”特斯拉方面表示。
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