1 月 26 日消息,据国外媒体报道,在全球汽车芯片供应紧张,大众、丰田、福特、日产、斯巴鲁、菲亚特克莱斯勒等汽车大厂都受到了影响情况下,传出了台积电、联华电子等芯片代工商考虑涨价的消息,恩智浦、瑞萨电子等汽车芯片供应商,也已要求汽车制造商接受更高的价格,汽车厂商也面临制造成本上涨的压力。
在众多汽车厂商受困于芯片供应短缺的情况下,芯片代工商考虑提高代工价格,芯片供应商也要汽车制造商接受更更高的价格,虽然是看起来是供不应求所致,但却有趁火打劫之嫌。
而从外媒的报道来看,芯片代工商考虑提高汽车芯片的代工价格,可能还与汽车制造商此前在零部件方面的价格策略有关。
外媒在报道中表示,汽车制造商通常每年同零部件供应商,就价格进行一次谈判,为了推动利润增长,他们通常寻求降价 2% 到 3%。但现在,供求关系已发生了明显变化,芯片制造商在谈判中处于有利位置,转而向客户提出了更高的价格,要求他们支付更多。
外媒在报道中也提到,一家芯片代工商的首席财务官,在接受采访时表示他不能回答价格方面的问题,但透露从供求平衡方面来看,芯片制造商目前确实处于有利位置。
责任编辑:PSY
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