从去年下半年来,半导体行业一直处于缺货状态,不仅PC、消费电子领域受影响,汽车行业也同样面临缺货的考验,汽车产量都要因此减少450万台。
对于芯片缺货,工信部也发表了回应。
工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在国新办发布会上表示,随着社会智能化程度的不断提升,集成电路作为智能设备最关键的组成部分,需求持续旺盛,特别是疫情带动了线上交流需求,对数据中心服务器和智能终端芯片的需求快速上升,全球主要集成电路制造生产线均出现产能紧张的情况。
黄利斌表示,下一步,工信部将做好相关政策的落实工作,促进要素资源自由流动,营造公平公正的市场环境,支持国内外企业加大投资力度,持续提升集成电路的供给能力。
根据之前的消息,半导体行业缺货已经从8英寸晶圆扩展到了12英寸晶圆,不仅7nm、5nm等先进工艺紧张,55nm到22nm在内的成熟工艺也同样产能告急,代工厂联电、世界先进等准备在春节前后第二次涨价。
责任编辑:PSY
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
芯片
+关注
关注
453文章
50402浏览量
421806 -
工信部
+关注
关注
2文章
537浏览量
35497 -
产能
+关注
关注
0文章
66浏览量
12906 -
消费需求
+关注
关注
0文章
11浏览量
8771
发布评论请先 登录
相关推荐
明年全球CoWoS产能需求将增长113%
来源:摘编自集微网 据研究机构DIGITIMES Research称,受云端AI加速器需求旺盛推动,2025年全球对CoWoS及类似封装产能的需求
明年全球CoWoS产能需求将增长113% 台积电月产能将增至6.5万片晶圆
据研究机构DIGITIMES Research称,受云端AI加速器需求旺盛推动,2025年全球对CoWoS及类似封装产能的需求或将增长113
2025年全球对CoWoS及类似封装产能的需求或将增长113%
据DIGITIMES Research的分析,由于云端AI加速器市场需求旺盛,预计到2025年,全球对CoWoS及其类似封装技术的产能需求将
工信部:我国芯片自给率仅为10%,面临结构性短缺挑战
我国芯片自给率仅10%,显著短缺影响新能源车产业。专家建议聚焦高端芯片,避免低端竞争,提升创新能力和国际竞争力。 近日,工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军在上海举行的2024中国汽车
比亚迪DMS入选工信部2024年新型数字服务优秀案例
近日,国家工信部官方网站公布“2024年新型数字服务优秀案例名单”,经企业申报、广东省通信管理局推荐、专家评审等多重环节,由比亚迪汽车申报的“驾驶员监测辅助护航用户安全驾驶”案例成功入选,再次体现比亚迪DiLink智能座舱的安全
工信部升级锂离子电池行业规范,引领产业高质量发展
随着全球对清洁能源和可持续发展的日益重视,锂离子电池作为电动汽车、智能手机等电子产品的重要动力源,其行业规范与标准的重要性愈发凸显。近日,工业和信息化部(简称“工信
英伟达引入新封装技术应对AI芯片需求
随着人工智能(AI)技术的飞速发展,市场对高性能AI芯片的需求日益旺盛。英伟达作为全球知名的GPU制造商,其数据中心GPU销售持续火爆,导致台积电(TSMC)的CoWoS封装产能一直处
工信部:算力驱动经济社会高质量发展
根据今年《政府工作报告》中对“加快形成全国一体化算力体系”的明确要求,工信部已采取多项措施,如加强政策引导、推进算力基础设施建设、强化产业创新能力以及推动算力应用落地等,取得了显著效果。
光束汽车全新MINI ACEMAN已通过工信部申报,预计明年年底交付
光束汽车的首款车型——MINI ACEMAN 已经通过工信部申报,确定推出两款车型:ACEMAN 和 ACEMAN S,均配备 135/160kW 的单电机系统。
工信部副部长王江平呼吁加强数字技术的研发与应用
全国政协委员、工信部副部长王江平在全国政协二次会议期间,就数字经济有关问题接受了媒体采访。他指出,数字化进程已然成为当今世界科技进步的主旋律,对于像中国这样的国家来说,实现数字技术自给自足显得尤为重要。
原工信部专家:中国传感器最大的问题是什么?怎么解决?(最新观点)
本文综合整理自国内知名传感器行业专家郭源生相关演讲内容,郭源生教授是原工信部电子元器件行业发展研究中心总工程师、中国传感器与物联网产业联盟副理事长,参与了多项国家级项目、规划的评审、制定工作,是中国
工信部明确:2G3G面临“退网” 工信部发话2G3G将退出?前提是保障用户权益
工信部发话2G3G将退出;但是要在充分保障用户权益的前提下才可以实施。这是对于2G/3G退网工信部给出的明确答案。
评论