0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

世界首条高温超导磁悬浮列车在中国正式下线,超级高铁时代来临

物联网前沿 来源:TOP互联网 作者:TOP互联网 2021-01-28 10:13 次阅读

超级高铁来了!高铁终于追上了飞机!1月13日,世界首条高温超导磁悬浮列车在中国正式下线,一个超级高铁时代终于来了!我们赶紧一睹为快!

目前,这列高温超导磁浮列车时速高达620公里,仅仅是第一阶段就直接刷新了陆地交通速度新纪录。

厉害吧?更厉害的还在二阶段,一旦运行条件成熟,它就能把时速提到1000公里以上。

这是什么概念?

目前的民航时速是800公里,也就是说磁悬浮列车比飞机还要快三成!

很多人对速度没有概念,我们来个更直观的对比:

北京到上海只需一个小时;

北京到广州只需两个小时;

广州到深圳,屁股还没坐热就要下车了!

这意味着如果你想吃广东的早茶,不用赶早,不去候机,贴地飞行,轻轻松松搞定。

从北到南,从东到西,中国村真的变成了现实。

对外国人来说,当他们还在惊叹中国高铁时,超级高铁再次震撼世界。

这,就是中国速度!

2.牛逼的中国科技! 当超级高铁下线的新闻在外网传开后,外国网友一边倒地对中国极尽赞美之词。

有的人说:中国正在走向未来,美国想回到50年代; 有的人说:中国超级高铁是美国2150年的水平; …… 外国网友们也许有点恭维,但毫不夸张地说,中国超级高铁技术至少领先欧美十年以上。 第一,首次实现了真正意义上的磁悬浮 在我们的印象中,磁悬浮列车不接触轨道,悬浮在空气中,非常神奇。 然而,欧美和日本的磁悬浮都需要列车高速运转才能带动车体浮起来,也就是说它需要助跑,并且车一停就会落下来。 只有中国的磁悬浮才是真正的磁悬浮,它纯粹利用物理特性,不需要额外的助力就能实现“自悬浮”。 说白了,中国的超级高铁静止状态就能浮在空中,就像是漂浮在水上的一片叶子,动动手就能把它推出去。 看!在发布会现场,一个女记者一只手就推动了十几吨重的列车头。

第二,中国磁悬浮成本更低 大家可能不太了解,目前高铁运行是有安全里程限制的,每天跑满一定的里程就要进去检修区间,每日一检,十分麻烦。 但是高温超导磁悬浮不一样,无论是静止还是行驶状态,它没有任何接触的部件,所以它基本属于“免维护”,运行成本低得多。 毫无疑问,轨道的寿命也大大延长。 当然,大家最关注的还是超级高铁的造价成本。 对此,高温超导磁悬浮列车的负责人、西南交通大学教授邓自刚亲自表态:超级高铁造价和普通高铁差不多,一旦大规模量产,成本更低。

第三,超级高铁更舒适 超级高铁不仅速度快,爬坡、转弯、切换轨道的能力全面优于普通高铁。 特别是它的左右钉扎力”,任何交通工具都很难达到它的平稳性能。 我们坐普通高铁、飞机能明显感到加速、减速、失重,但是在超级高铁里体会到的是“没有感觉的感觉”。 比如,立着一枚硬币,它能全程屹立不倒。

第四,超级高铁更环保 朋友们,一个无噪音时代就要到来了。 我们候车的时候都有这样的体会,高铁呼啸而过,声音震耳欲聋。如果住在铁路附近,噪音污染为之奈何! 超级高铁悬浮在轨道上,完全消除了噪音。 不仅如此,相比于欧美磁悬浮的动态磁场,我们高温超导的永磁轨道产生的是静磁场,几乎没有电磁污染。 第五,超级高铁更安全 由于没有轨道接触,很多人担心超级高铁会不会脱轨。 完全是杞人忧天! 高温超导磁悬浮列车本身没有动力系统,它的动能由轨道提供,悬浮力随悬浮高度的降低成指数函数增加,自稳定导向系统可以牢牢地吸住列车,这就杜绝了任何脱轨的可能性。 人类对速度的追求永无止境,中国高温超导磁悬浮的下线,将给陆地交通带来一场颠覆性变革!

3.自主创新,自强不息——这就是中国精神! 超级高铁,国之重器!这是所有中国人为之振奋的一刻! 几十年前,中国积贫积弱,连一辆拖拉机都造不出。 谁能想到,如今中国高铁技术已经遥遥领先世界,可以遇见的是,一旦超级高铁在中国正式上路,那么技术出海必将又是一片鲜花与掌声! 在超级高铁下线的欢呼中,朋友们可能不了解这背后凝聚了多少年、多少人的辛酸。 2000年12月31日,西南交大研制成功世界首辆载人高温超导磁悬浮实验车“世纪号”,当时它的模样就像游乐场的过山车。

2001年,老大亲自乘坐上“世纪号”,磁悬浮首次在媒体大放异彩。 2004年,由于资金匮乏,高温超导磁悬浮列车一度停滞数年,差一点胎死腹中。 2010年,磁悬浮第一代领头人退休,新任领导要来了梦寐以求的科研资金。 2013年初,磁悬浮轨道外披上玻璃管道的“外衣”,它首次以空载50公里/小时的速度跑了起来。 2021年,试验无数次的超级高铁终于下线了。 历时20年,中国科学团队攻克了一个又一个技术难关: 首先是它的悬浮力能不能把几十吨的列车浮起来? 20年间,高温超导的悬浮能力提升了七八倍,列车重量降低了一半,最终成功支撑起整个车身。 其次,是高温超导体发热,会不会造成“失超”现象? 大胆假设,小心求证,科学家们一次次试验,最终确保了列车安全性。 …… 毫无疑问,超级高铁凭借它的速度、稳定、效率,将进一步打通中国商流、人流。飞跑的列车,提高的不仅是中国人的效率,更将牵引一个数千亿产业的腾飞。

从前,我们都是跟着欧美国家跑。 现在,我们的5G、量子技术、人工智能、超级高铁全部冲到了世界前列。 从模仿到自主研发,从蹒跚学步到自主创新,这些伟大成功是对我们制度、文化、素质的全面肯定,是我们伟大复兴的又一个脚印! “两弹一星”,“蛟龙”入海,“神舟”飞天,“嫦娥”奔月,超级高铁……这,就是中华民族的自强之路! 继续加油,我的祖国!

原文标题:再见了飞机!刚刚,我国正式宣布,刷新世界纪录!

文章出处:【微信公众号:物联网前沿】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

责任编辑:haq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 高铁
    +关注

    关注

    2

    文章

    121

    浏览量

    16856
  • 磁悬浮列车
    +关注

    关注

    0

    文章

    52

    浏览量

    11934

原文标题:再见了飞机!刚刚,我国正式宣布,刷新世界纪录!

文章出处:【微信号:ainet9,微信公众号:物联网前沿】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    变频器试验——国防科大磁悬浮变频器测试系统

    国防科大磁悬浮中心简介国防科大磁悬浮中心是我国最早开展磁浮交通研制的单位之一,从上世纪80年代起便围绕磁浮交通的核心关键技术开展科技攻关,相继突破了悬浮导向控制、转向架等一系列核心关键技术,并实现了
    发表于 11-15 18:22 0次下载

    中国中车10kV大功率磁悬浮离心鼓风机亮相

    近日,中国中车研制的10kV大功率磁悬浮离心鼓风机亮相第二届中国现代煤化工创新技术发展大会暨“三新”科技成果转化峰会。
    的头像 发表于 11-11 14:10 219次阅读

    磁悬浮储能飞轮上的逆变器

    飞轮储能系统倾向于采用磁悬浮技术以提高效率和寿命,因此也被称为磁悬浮储能飞轮。   相比传统的机械轴承飞轮,磁悬浮技术的使用不仅提高了飞轮储能系统的效率,还延长了设备的使用寿命。由于没有物理接触,
    的头像 发表于 11-01 00:14 4683次阅读

    莱迪思FPGA解决方案助力高速未来

    超级技术是一种十分新潮的交通概念,它有望以其高速、低压系统重新定义移动出行的未来。超级
    的头像 发表于 09-30 10:27 407次阅读

    合肥汤诚推出音频功放芯片XA9812B磁悬浮蓝牙音箱解决方案

    和未来感等方面也有着更高的追求。   磁悬浮蓝牙音箱,作为音频科技领域的一项创新,正逐渐引起消费者的关注。这种音响结合了电磁悬浮技术与无线蓝牙连接,创造出独特的视觉与听觉体验。磁悬浮音箱满足了现代消费者对科技感和
    的头像 发表于 09-29 17:27 352次阅读
    合肥汤诚推出音频功放芯片XA9812B<b class='flag-5'>磁悬浮</b>蓝牙音箱解决方案

    荷兰高速直线马达磁悬浮列车试跑成功

    据相关媒体报道,荷兰“欧洲超环中心”于当地时间9月9日对真空管道高速铁路车辆行驶进行实验,取得圆满成功。此次试验吸引了约300名嘉宾参加,其中包括荷兰王子康斯坦丁。 试验过程中,磁悬浮测试车
    的头像 发表于 09-18 08:21 223次阅读
    荷兰高速直线马达<b class='flag-5'>磁悬浮</b><b class='flag-5'>列车</b>试跑成功

    【⌈嵌入式机电一体化系统设计与实现⌋阅读体验】+磁力输送机系统设计的创新与挑战

    系统的设计细节、技术优势、面临的挑战及未来展望,特别是铁路工业及自动化生产线的应用中所展现出的重要现实意义。 磁悬浮技术的应用背景 磁悬浮技术,以其无接触、低摩擦、高效率的特点,早已在高速
    发表于 09-14 22:44

    超导体的导电性能介于导体和绝缘体之间吗

    超导体是一种特殊的材料,其电阻低于某一临界温度时突然降为零,表现出零电阻的特性。这种特性使得超导许多领域具有重要的应用价值,如磁共振成像(MRI)、粒子加速器、
    的头像 发表于 07-31 09:10 514次阅读

    直线电机模组的运动原理:米思米的创新之作

    米思米推出的这款直线电机模组的运动原理则与众不同,它类似于我国的磁悬浮列车技术。
    的头像 发表于 07-29 13:57 199次阅读

    中国科学家发现新型高温超导

    据新华社报道,我国科学家再立新功,又一新型高温超导体被发现。 复旦大学物理学系赵俊团队利用高压光学浮区技术成功生长了三层镍氧化物,成功证实在镍氧化物中具有压力诱导的体超导电性,而且超导
    的头像 发表于 07-19 15:14 632次阅读

    四川发展磁浮列车,时速181公里,刷新世界纪录

    磁浮列车磁悬浮列车,是一种基于电磁原理,无需轮胎和机械接触即可实现陆地轨道运输的交通工具。因其高科技含量与高速运行性能,被誉为“地面飞行器”。
    的头像 发表于 05-16 16:48 537次阅读

    内嵌式直线电机磁悬浮列车180km/h级达速试验成功

    2024年4月20日晚,四川发展磁浮科技有限公司研制的三编组内嵌式中低速磁浮列车成都新津普兴工业园区的内嵌式中低速磁浮综合试验线上顺利完成了180km/h达速试验。当天,经第三方资质检测单位检测
    的头像 发表于 05-10 17:54 648次阅读
    内嵌式直线电机<b class='flag-5'>磁悬浮</b><b class='flag-5'>列车</b>180km/h级达速试验成功

    清远直线电机磁悬浮列车成功完成达速试验

    3月29日,由中国中车设计制造、清远磁浮交通有限公司运营的清远磁浮列车清远磁浮旅游专线湖蝶湾-长隆区间上行线进行了达速试验,实现了132.9km/h的峰值运行速度。 据悉,上述试验车辆为中车长客
    的头像 发表于 04-07 08:27 386次阅读
    清远直线电机<b class='flag-5'>磁悬浮</b><b class='flag-5'>列车</b>成功完成达速试验

    先进工控方案一站配齐!柔性高效磁悬浮传输、直驱方案……

    近年 磁悬浮 与 直驱电机 ,受到越来越多的关注和引用,工厂自动化和自动化仓库等应用中发挥作用,直驱电机通过快速准确的定位,实现更高效的物流和生产流程。同时,磁浮驱动技术也可以提供更加平稳、无接触
    发表于 02-26 13:35 753次阅读
    先进工控方案一站配齐!柔性高效<b class='flag-5'>磁悬浮</b>传输、直驱方案……

    磁悬浮列车是如何运行的,请用电磁学知识解释

    磁悬浮列车(Maglev train)是一种基于磁悬浮技术的高速列车,它利用磁力原理使列车脱离轨道并悬浮
    的头像 发表于 02-26 11:37 1597次阅读