近期芯片供应短缺影响了汽车生产,日前有消息称德国经济部长阿尔特迈尔(Peter Altmaier)为此致信中国台湾地区相关部门寻求帮助,希望台积电等晶圆代工厂能为德国汽车产业增加芯片供给量。业内人士指出,此种“开小灶”的行为已违反自由市场机制。
digitimes报道指出,面对德国政府的要求,中国台湾地区经济部长王美花已邀请包括台积电、联电、世界先进、环球晶在内的四大晶圆代工厂开会,研讨如何增产车用芯片,然而此举引来了半导体业界不少批评声音。
业内人士指出,四大晶圆代工厂的产能持续满载,客户也能接受涨价或排队求产能,车用芯片厂商拿不到足够的产能因此断链、减产,现在欲寻求政府协助插队,已违反市场供需机制。
另外,上述业内人士补充说道,从市场情况来看,目前汽车厂商只能接受涨价,排队拿货,等待下半年新产能开出,或许还有插队的机会。
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