2020年物联网模组上市公司业绩预告，为何亏损多，盈利少？

电子发烧友网报道（文/Kitty） 近日，物联网模组上市公司相继发布其业绩预告情况，经笔者整理发现，七家公司当中除了一家尚未公布业绩信息外，其余6家厂商有四家面临亏损情况，有两家厂商实现盈利。

对于业绩亏损的主要原因在于：一是2020年疫情影响到下游客户的需求，尤其是海外市场由于新冠疫情造成的需求不足非常明显。二是受到业绩不达标计提的商誉减值的影响。三是尽管需求不足，但对于5G、汽车等新产业的产品研发投入仍然持续。四是元器件缺货如车载芯片、射频芯片等供货不足影响到出货量。



以下是各家公司业绩预告关键信息：

移远通信

上海移远通信技术股份有限公司预计 2020 年年度归属于上市公司股东的净利润为 22,940.23 万元到 25,900.26 万元，与上年同期相 比，预计增加 8,140.08 万元到 11,100.11 万元，同比增加 55.00%到 75.00%。 2、扣除非经常性损益事项后，公司预计 2020 年年度归属于上市公司股东的 扣除非经常性损益的净利润为 20,640.23 万元到 23,600.26 万元，与上年同期相 比，将增加 7,156.40 万元到 10,116.43 万元，同比增长 53.07%到 75.03%。

本期业绩预增的主要原因

（一）主营业务影响 2020 年公司继续大力推动主营业务发展，不断研发新产品，以满足不断增长的物联网终端市场的需求，在车载等众多应用领域的市场份额不断扩大，营业收入和净利润均有提升。

（二） 非经常性损益的影响 报告期内公司非经常性损益对净利润的影响主要为政府补助

日海智能

业绩变动原因说明

1、受新冠疫情影响，公司业务收入出现较大下滑。
2、为提高产品的竞争力，在5G市场中占有领先地位，公司加大了对5G相关产品研发的投入，研发费用同比增加。
3、受新冠疫情影响，下游客户经营情况发生变化，同时受公司产品更新换代的影响，公司应收账款、部分固定资产、存货等资产减值迹象明显，进而导致报告期内计提坏账准备、存货跌价准备增加。
4、受疫情、宏观经济及行业情况变化影响，部分子公司2020年经营状况未达预期，根据财政部《企业会计准则》，以及中国证监会发布的《会计监管风险提示第8号—商誉减值》文件要求，对部分子公司进行了商誉减值测试并计提了商誉减值准备。

有方科技

经财务部门初步测算，预计2020年年度实现营业收入58,000万元左右，同比减少26%左右；2020年年度实现归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比，将出现亏损，实现归属于母公司所有者的净利润-6,600万元左右，同比减少221%左右。归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润-7,800万元左右，同比减少257%左右。

业绩变化的主要原因

（一）主营业务影响

（1）营业收入比上年同期减少，原因如下：

1.受新冠疫情的影响，公司海外车联网后装、国内智能电网集抄的营收下降幅度较大。其中，公司在海外车联网后装行业营收较上年同期减少65%左右，公司在海外车联网后装主要面向北美、欧洲和南美客户提供OBD终端，这些国家和地区疫情相对较为严重，家庭出行和新车型发布均受到影响，进而影响了OBD的销量。另外，公司在国内智能电网领域主要提供集中器和采集器用的无线通信模块，疫情和新标准的更新推迟了集中器和终端设备的安装进度，因此国家电网和南方电网对应用于国内智能电网的模块招标量较上年同期减少，公司应用于国内智能电网的营收较上年同期减少30%左右。

2.进入四季度以来，公司订单接单量持续恢复，但业内面临车载芯片、射频器件等电子原料短缺的情况，使公司的在手订单的交付受到影响，在手订单因缺乏部分电子元器件而无法在年内完成交付而推迟至2021年交付，进而影响公司在2020年度确认营业收入。

（2）期间费用比上年同期增加，原因如下：

1.公司加大了对研发的投入，研发费用同比增长49%左右，研发人员平均人数增加110人左右，同比增长40%左右，研发人员薪酬、测试认证费用等增加造成研发费用增长。公司的研发投入集中于募投项目投向，2020年先后推出了基于国产芯片的5G模块、接入云和管道云、体积最小的NB模块和Cat.1系列模块等产品，而城域物联专网、5G V2X模块和更多车联网终端也在深度研发过程中。公司研发形成了技术和知识产权积累，2020年公司共提出专利申请60项，提出计算机软件著作权申请23项。上述新研发项目和知识产权积累为公司未来的发展奠定了基础。

2.公司加大了对销售的投入，销售费用同比增长55%左右。2019年四季度公司即在欧美、印度等地构建本地团队挖掘海外市场，海外团队费用较高，因此销售费用的增长幅度较大。

展望2021年第一季度：若业内车载芯片、射频器件等电子原料的短缺情况在2021年一季度仍旧无法改善，则可能对公司2021年一季度的交付和业绩产生不利影响。公司目前正积极采取措施，通过替代方案设计、加强供应链管理等方式降低影响。

吴通控股

归属于上市公司股东的净利润 亏损：54,500 万元–56,800 万元

扣除非经常性损益后的净利润 亏损：55,600 万元–57,900 万元

营业收入 358,000 万元–370,000 万元

扣除后营业收入 356,000 万元–368,000 万元

基本每股收益 亏损：0.43 元/股–0.45 元/股

业绩变动原因说明

2020 年度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比出现亏损，主要原因如下：

（一）计提商誉减值准备

报告期内，根据财政部《企业会计准则》，以及中国证监会发布的《会计监管风险提示第 8 号——商誉减值》文件要求，公司对收购北京国都互联科技有限公司及摩森特（北京）科技有限公司股权所形成的商誉进行了初步减值测试后，拟计提商誉减值准备 58,321.14 万元。其中，拟计提北京国都资产组商誉减值准备 42,556.20 万元，拟计提摩森特子公司北京安信捷科技有限公司资产组商誉减值准备 15,764.94 万元。

本次计提商誉减值准备后，公司历年资产并购时所形成的商誉将全部计提完毕。公司商誉减值准备实际计提金额，需根据评估机构的评估报告及会计师事务所审计数据确定。

剔除商誉减值因素影响，2020 年公司实现归属于上市公司股东的净利润预计为 1,500~3,800 万元。

（二）经营业绩下滑

报告期内，受运营商短信通道价格上涨影响，北京国都和安信捷的采购成本显著增加，其向下游客户的价格传导不及预期，导致移动信息业务毛利率大幅下降，相关子公司净利润较上年同期大幅减少。

苏州市吴通智能电子有限公司、上海宽翼通信科技股份有限公司、互众广告（上海）有限公司等子公司经营状况虽有一定改善，报告期内已实现减亏，但仍未实现扭亏为盈的经营目标，对公司整体业绩产生较大负面影响。

报告期内，公司聚焦 5G 基础设施建设、5G 终端及模组、5G 消息业务应用，但 2020 年下半年国内 5G 建设节奏放缓，5G 消息仍未实现规模商用，收入主要依靠传统产品及业务的情况下，公司继续保持 5G 研发投入力度，在一定程度上导致了公司整体业绩下降。

（三）非经常性损益影响

报告期内，非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为 1,100 万元。

上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为 5,708.63 万元。

广和通

归属于上市公司股东的净利润 盈利：27,211.95 万元–30,613.45 万元 比上年同期增长：60% - 80%

扣除非经常性损益后的净利润 盈利：25,237.87 万元–28,639.36 万元 比上年同期增长：61% - 82%

基本每股收益 1.13 元/股–1.28元/股

业绩变动原因说明

公司一方面持续加大研发投入，丰富产品线，另一方面加大市场投入，积极拓展市场空间，报告期内营业收入和净利润实现持续增长。

高新兴

业绩变动原因说明

本报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润预计出现亏损，主要的原因包括疫情影响导致营业收入下降，计提商誉、无形资产减值，详细情况如下：

1、报告期以来，受海外新冠肺炎疫情的持续影响，公司海外业务受到了较大冲 击，公司的销售及合同交付受到一定程度的影响，导致公司本报告期收入有所下降。

2、结合实际经营情况及所处行业经济形势变化的影响，根据《企业会计准则第 8 号-资产减值》及相关会计政策规定，按照财务审慎原则，经测试，公司对商誉、无 形资产计提减值。其中，公司判断因收购高新兴物联科技有限公司（原深圳市中兴物 联科技有限公司）、高新兴创联科技有限公司（原杭州创联电子技术有限公司）、深圳市神盾信息技术有限公司产生的商誉存在减值的迹象，预计本期计提的商誉减值准 备金额约 55,511 万元；预计本期计提的无形资产减值准备金额约 12,590 万元。最终减值准备计提的金额将由公司聘请的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。因截至目前相关资产减值测试工作尚在进行中，敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。

3、报告期内，公司坚持主航道业务，对主航道业务相关技术和产品进行研发投入及市场的开拓和布局，维持对主航道业务的资源投入，导致期间费用较高。

4、预计 2020 年公司非经常性损益对归母净利润的影响金额约为 4,177 万元，上 年同期为 2,601 万元，主要来自政府补助。

5、公司将持续关注海外疫情的发展情况，持续加强与客户的沟通，尽量减少疫情对生产经营的影响。同时，公司将围绕主营业务深耕和细琢，加强主航道业务的技术创新和业务拓展，提升公司核心竞争力和盈利能力，为业务稳健发展提供强有力的支撑与保障。