通常电瓶寿命是3年左右,但不注意保养,提前退休也很常见。一旦电瓶坏了,再好的发动机,也就是一块铁疙瘩。你不爱护它,它只好敬请趴窝。
现在的汽车,电气装备越来越多,汽车启动之后,如果用电负荷过大,发的电一时不够用,电瓶也会“搭把手”,但如果用电负荷超过一定程度,就会出现用电过度的情况,电瓶也就只能出师未捷身先死了。
除此之外,电瓶还怕热、怕震,美国《汽车消费者报告》曾指出,高温地区工作的电瓶比低温地区的寿命短,而震动过大可能会导致电瓶内部物理结构受损,所以电瓶的使用寿命也会因路况与气候而异。
虽然影响电瓶的因素很多,但最致命的,就是车主的用车习惯了,错误的习惯会让电瓶提早退休。
电瓶续命大法:其实很简单!
1、打火注意
在启动汽车时,每次发动车的时间不要超过5秒,再次起动的间隔时间不少于15秒,否则不间断的使用起动机会导致电瓶过度放电而损坏。
2、充放电注意
电瓶长久不用会慢慢的自行放电,直至报废,因此如果长时间不用,要隔一段时间就启动一次,给电瓶充电。
3、勤检查、维护
检查电瓶的正负极有无氧化现象,电路有无老化或短路,检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁,保证接触良好;严禁将金属工具及导电物放在电瓶接线端子附近,以免金属物与电瓶两极相碰,造成短路打火,烧损电池及端子。
另外,学会判断什么时候该换电瓶,可以防患于未然。
电瓶要罢工的时候都有哪些症状:
1、动引擎时候,如果马达运转不够干脆,有滞后感、拖后感,原因之一是电瓶电力不够了。如果您家里有万用表,量一下电瓶电压,低于12V话,说明电瓶快要寿终正寝了。
2、车辆起动较平时困难,起动没劲,需要不止一次打火,感觉起动电量不足。
3、车辆打火时如果听到“哒哒声”,此时说明电瓶亏电严重,需要及时更换。
更换电瓶的车主最喜欢问的就是哪个电瓶牌子好,可以用几年,其实,驾驶习惯和平日保养才是决定电瓶寿命的关键,平时多注重避免以上说过的不良习惯,按周期进行养护,你的电瓶肯定能“夏战三伏,冬抗三九”。
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