中航锂电江苏三期项目正式开工

摘要

中航锂电董事长刘静瑜表示，中航锂电23GWh三期项目的开工，标志着公司再亮新速度。今年公司已量产、在建及开工的实际产能达100GWh。

距离江苏二期项目封顶仅20天，2月26日，中航锂电江苏三期项目正式开工。

中航锂电董事长刘静瑜表示，中航锂电23GWh三期项目的开工，标志着公司再亮新速度。今年公司已量产、在建及开工的实际产能达100GWh。

值得一提的是，中航锂电江苏四期已在排队建设。今年1月18日，中航锂电江苏四期项目与常州金坛区签约，规划建设年产能25GWh。三、四期项目追加投资达235亿元。

中航锂电加速扩产背后是其动力电池装机量的节节攀升。

高工产业研究院（GGII）数据显示，2020年中航锂电装机电量市占率6.08%，稳居国内第4，如果外资LG化学不算在内，中航锂电坐稳国内动力电池TOP 3交椅。

乘用车领域，中航锂电是广汽乘用车旗下埃安、长安汽车的核心供应商，2020年在广汽乘用车、长安汽车的电池供应占比均超6成。

同时，中航锂电还纳入广汽丰田、金康、吉利、东风小康等乘用车客户，并小批量供货宏光Mini EV。

此外，中航锂电还通过了本田的开发定点与Smart的量产定点，并正式启动广丰配套电池的批量供货，对于广本的配套电池也交付在即。这意味着中航锂电的技术实力以及产品力已经得到国际一流主机厂的认可。

除了在乘用车领域一路驰骋之外，中航锂电在商用车领域同样开疆拓土，目前主要合作配套包括厦门金旅、厦门金龙、中通客车、东风汽车等商用车企业。

“十四五”期间，中航锂电规划产能超过200GWh。同时公司也在积极进行海外布局，致力于成为国际领先企业。

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