早在100多年前,德国人首次乘坐载人飞艇升上天空,从此,在世界飞艇制造史上,国人便开始了“中国飞艇”的梦想。
今日,据媒体报道,由航空工业所属航空工业特飞所自主研制的民用载人飞艇AS700,预计将于2021年下半年实现首飞。
据介绍,AS700载人飞艇采用单驾驶体系,最大可载乘客9人,飞艇为常规单囊体布局,流线型气囊外形,“X”型布局硬式尾翼。
安全方面,AS700采用轻质高分子囊体材料和高可靠防撕裂结构设计,配备氦气安全阀防止气囊过压,双发或操纵系统失效情况下具备安全着陆能力。
随着旅游业快速发展,现代载人飞艇凭借着其舒适的飞行体验、良好的经济性和安全性等优势。
尤其适合开展空中旅游观光以及偏远地区客货运输等业务。
AS700采用综合航电与电传侧杆操作系统,具备垂直、短距起降能力,降低起降场地建设需求,同时飞艇最大航程700公里,最大航时10小时。
值得一提的是,2015年10月我国首个通用新型临近空间平台“圆梦号”放飞成功。
这是全球首次具备持续动力、可控飞行、重复使用能力的临近空间飞艇飞行,也是首次向企业和个人用户提供商业服务的飞行,同时飞艇可自主和遥控升空、降落、定点和巡航飞行。
随着民用载人飞艇AS700宣布首飞时间,代表着我国在飞艇领域技术又一次提升,同时,飞艇在旅游观光、物理勘探、海洋监测、货物运输、应急救援等方面将有着广泛的应用,值得期待。
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