台湾干旱将对台积电等芯片厂商造成影响,可能会进一步加剧全球汽车行业芯片的供应不足,目前台积电等公司已经开始订购水车以应对用水不足。
台湾科技公司长期以来一直抱怨水源不足的问题,在中美贸易战扩大生产之后,缺水的现象变得更加严重。
去年10月份,台湾的供水形势就已经比较严峻。去年是台湾自1964年以来,50多年来首次没有受到台风侵袭,这造成了台湾持续的降雨稀少。之前台湾21座主要水库,蓄水量低于一半的已经有7座。而受厄尔尼诺现象影响,今年2-4月雨量仍有较大概率偏少,枯水期可能延续至5月。
水情吃紧,市场传出台积电预订上百辆水车,将花费逾新台币2亿元。台积电表示,不评论市场传言,目前营运并未受到影响。因应严峻水情,新竹、苗栗与台中部分工业户节水率已达11%,台积电与联电部分厂区已执行水车少量载水。
主要供应新竹水源的宝二水库蓄水量仅约9.9%,为解决水资源吃紧情况,台积电启用水车载水,其北中南部分厂区开始执行以水车少量载水。市场传出,台积电预订上百辆水车,将花费逾2亿元。
报道称,半导体业目前虽满手订单,产能利用率满载,但对厂商而言,最担心缺水问题。据悉,台积电、联电、世界先进、旺宏、茂硅、汉磊等晶圆厂,从去年就已预约水车。
台积电则指出,目前不是所有厂区都启动水车买水,仅部分厂区执行,而且仅少量载水,除了提高用水弹性,并且借以熟悉相关作业程序,预先做好规划。不过,以1车20吨水来看,用水车载水仅能小补用水不足,而无法全部生产所需的用水。
因去年没有台风登陆,导致中国台湾地区今年水资源吃紧。今年以来,降雨有限,水库蓄水量持续下降,台积电等半导体厂商已纷纷积极展开节水对策。
台积电表示,不评论市场传言,目前部分厂区执行水车少量载水,并不是为了支援营运,生产仍不受影响,主要是为增加用水弹性,并预先做好相关规划。台积电指出,目前无法提供具体水车花费金额,仍须观察后续水情状况。
本文由电子发烧友综合报道,内容参考自中央社、路透社,转载请注明以上来源。
-
台积电
+关注
关注
43文章
5608浏览量
166079 -
旺宏
+关注
关注
0文章
24浏览量
13903
发布评论请先 登录
相关推荐
评论