汽车芯片部分品种交付期超500天
据报道,现在全球芯片面临短缺,自从芯片短缺从2020年第三季度开始爆发以来,已经有汽车、手机、PC 等多个行业受到影响。并且,在上游芯片制造、汽车电子等环节,也已经普遍的存在短缺现象。
我国位于江苏昆山的蔚隆汽车电子,目前为国内新能源汽车域控制器领域市场份额最大的公司,域控制器十分的重要,相当于电脑的的中央处理器。此公司的负责人表示,汽车上的核心原材料核心原材料从去年到今年一直都很紧缺。该公司的负责人介绍,本来一颗芯片的制作周期只要 3-6 个月,但是从2020第三季度开始,由于原材料短缺,交付周期不断拉长,有些品类的交付周期已经超过一年了,“也就是说今天下订单,在 500 天之后才能拿到货”。
还有一家大型台资企业也说,目前公司的产品原材料涉及数十种各类芯片,但是现在芯片短缺的现象不单单只在某几个种类,而是全线缺货,就连订货都十分困难。汽车电子企业表示,一般来说企业的原材料库存约为 1-3 个月,但是现在普遍都是 0 库存。甚至,有一些企业因为没有原材料而要短暂停产。
何小鹏称年底将推出飞行汽车
3月20日,在节目《遇见大咖》上,小鹏汽车的CEO何小鹏表示,在2021年的年底就可以坐上飞行汽车了,在未来几年里,大家会看到,中国的超低空或者叫低空领域都开放给民用。
何小鹏透露,目前小鹏汽车正在研究飞行与汽车的耦合产品,这种飞行汽车的大小和普通汽车差不多,而且还可以在车位上垂直起降,目前这款飞行汽车已经试飞接近一万次了。
何小鹏之前的时候还透露过,小鹏汽车将在 2021 年年底的时候推出飞行汽车,他们会开放试乘试驾,并且在未来4年,有可能“大家会看到小鹏有几款超出大家想象的新玩意儿出来”。
另外,何小鹏还在节目中表示,2019年的时候,蔚来当时陷入了困境,本来是想投资1亿美元来支持蔚来的,但是身边朋友都反对他这样做,不过最后他还是投了一点来表示支持。何小鹏认为,如果蔚来将来还是失败了,那说明他们这一批造车新势力的发展都存在一定的问题。
何小鹏还说,“这绝不是一个概念,它已经飞行了数千尺”,小鹏汇天现在正研发第二代超低空飞行汽车,估计2021年就可以完成,到时候第二代飞行汽车座位有可能可以增加2个。“在不远的未来,我们将发售正在思考设计的第三代产品”。
本文综合自IT之家 央视财经
责任编辑:haq
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