应对汽车四化,上汽集团新设R品牌,并围绕R品牌进行一系列动作。3月18日,“R品牌共创者生态大会”在深圳举行。在大会上,R汽车全球首发“R-TECH高能智慧体”。据介绍,“R-TECH高能智慧体”是R汽车的全新技术平台,基于“数据决定体验、软件定义汽车”的理念孵化而成,或成为R汽车向智能车时代迈进的新起点。
据介绍,R-TECH高能智慧体历时5年研发,总投入超200亿元。该技术有三大亮点,一是硬件可插可换可升级,二是软件可买可卖可定义,三是电池可充可换可升级。发布会上,R汽车还发布了全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM。该系统能够更加精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹。根据规划,PP-CEM已经达到量产水平。
在发布会上,R汽车还公布了智能科技的最新进展。在感知方面,R汽车提供Luminar激光雷达解决方案。相较于常规的激光雷达,Luminar激光雷达能生成最精细的三维立体点云信息,使用符合人眼安全的1550纳米光源,探测距离高达到500米,超300线,能够看得更远、更清晰,对障碍物的识别精度更高。
在成像方面,R汽车将中国首发PREMIUM 4D成像雷达。相较于常规的毫米波雷达,4D成像雷达具备两大优势:首先,在距离、速度、方向角的基础之上,增加了“垂直分辨率”维度,具备普通毫米波雷达没有的测高能力;其次,距离、速度、角度相比上一代毫米波雷达,精度提升了一个数量级,而且探测距离超过350米。根据测试,使用PREMIUM 4D成像雷达的车辆可以探测到140米以外的可乐罐。
此外,R汽车还将率先量产应用英伟达NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超强算力芯片,拥有500至1000+TOPS的算力。相较于友商以视觉为主的两重感知系统,智驾平台PP-CEM拥有融合了激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、超声波雷达“六重融合式感知体系”,不会将前方卡车的白色货箱与天空混为一谈,更不会对幽暗狭长的隧道束手无策。
在补能生态方面,R汽车将加速建立“1公里能源补给生态”,中心城区的用户在1公里的范围之内就能找到R汽车APP接入的公共充电桩。未来,R汽车也将适时引入自动补给机器人,并落地2分钟快速换电服务。
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原文标题:“R-TECH高能智慧体” 全球首秀,搭载Luminar激光雷达
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