3月26日,法拉第未来(Faraday Future,以下简称FF)宣布已经筹集到近1亿美元的债券融资,该轮融资由Ares领投,Birch Lake 等现有贷款方参与跟投,同时Birch Lake仍然是FF的主要票据购买方及担保融资机制的抵押代理人。
FF表示,这是 FF宣布与PSAC签署合并协议后获得的债权融资,该笔新融资将加速FF产品战略的执行,并将正式启动位于加州汉福德的制造工厂的生产准备,让FF 91的交付提前进入倒计时阶段。
按照计划,FF 91将在与PSAC合并后的12个月左右进行交付。就车型方面来说,量产版本的FF91与2017年首次发布的版本几乎保持一致,并没有在造型、设计方面做大规模的改动。
消息称,这笔融资将帮助FF进一步对产品进行测试,确保拥有领先的联网、制动驾驶及智能等功能,加速FF中国业务的落地。
FF全球首席执行官Carsten Breitfeld表示,FF非常感谢Ares和Birch lake这些顶级金融机构对FF的大力支持,这笔资金及随后与PSAC的合并将是FF实现整体战略和落地交付产品的重要推动力量。这使得我们可以在现有的基础上加速提升我们的生产计划,并达成按时高质量将FF 91交付给消费者的目标。
有趣的是,目前仍然无法判断FF到底是认真在做新能源智能汽车,还是以汽车的名头进行不断融资并达到敛财的目的。并且作为FF的创始人贾跃亭,自从出国之后便一直没有回国,这也让人对其项目的真实性产生了一定的疑问。
本文由电子发烧友综合报道,内容参考自FF、IT之家,转载请注明以上来源。
FF表示,这是 FF宣布与PSAC签署合并协议后获得的债权融资,该笔新融资将加速FF产品战略的执行,并将正式启动位于加州汉福德的制造工厂的生产准备,让FF 91的交付提前进入倒计时阶段。
按照计划,FF 91将在与PSAC合并后的12个月左右进行交付。就车型方面来说,量产版本的FF91与2017年首次发布的版本几乎保持一致,并没有在造型、设计方面做大规模的改动。
消息称,这笔融资将帮助FF进一步对产品进行测试,确保拥有领先的联网、制动驾驶及智能等功能,加速FF中国业务的落地。
FF全球首席执行官Carsten Breitfeld表示,FF非常感谢Ares和Birch lake这些顶级金融机构对FF的大力支持,这笔资金及随后与PSAC的合并将是FF实现整体战略和落地交付产品的重要推动力量。这使得我们可以在现有的基础上加速提升我们的生产计划,并达成按时高质量将FF 91交付给消费者的目标。
有趣的是,目前仍然无法判断FF到底是认真在做新能源智能汽车,还是以汽车的名头进行不断融资并达到敛财的目的。并且作为FF的创始人贾跃亭,自从出国之后便一直没有回国,这也让人对其项目的真实性产生了一定的疑问。
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