确切来说,军工SSD与消费SSD的不同,犹如百万级别的奔驰与印度5000美元的塔塔汽车的不同。他们的本质区别不在于速度(在高速上二者都可以跑到200公里的时速),而在于安全性、可靠性!
看下交通事故的视频,就会豁然明白“安全性”是多么的重要,当你每周都不是在去4S店取车就是在去4S店维修的路上时,你就会明白“可靠性”到底有多么省心。
安全性和可靠性不同的根源在于:设计思路的不同以及材料选择的不同!
同样容量、甚至同样主控的SSD,设计思路和材料选择的不同,成本可以相差几倍甚至十几倍!
消费类SSD的设计思路是追求性能、节约成本,能用4层板,绝不选择6层板,能省的物料绝不多用一颗。而军工SSD则把可靠性放到第一位,能用10层板绝不会减少到8层板,物料选择更是只选军工级别或者工业级别的,正是这些思路的不同,早就了消费类和军工类的诸多不同。
1、工作温度
-40°C~+85°C是最常规的需求,-55°C~+125°C也屡见不鲜,而商业产品只需要0°C~70°C工作环境温度。
在低温或者高温的环境下,电气性能变化非常大,军工产品除要求所有元器件全部采用至少工业级别外,对PCB布线、板材选择也有极高的要求。有工程经验者都知道,对于普通的PCB材料,在经过2次以上高温烘烤后(例如:260°C),PCB会出现起泡现象,线路板各层之间的断裂导致线路连接不良,有些材料在返修芯片时即会出现铜皮脱落现象,而军工产品所选择的板材则在同样的条件下不会出现任何问题,一个比较简单粗暴判断PCB板材好坏的方法:将PCB放到260°C烤箱中进行多次反复烘烤,直至PCB表面变糊仍无起泡,既是合格的材料。
2、加固处理
2.1 底部填充胶
消费类产品一般不知加固为何物,有何作用,而军工级SSD从芯片开始进行加固,首先会使用底部填充胶对芯片底部进行完全填充,然后加热160°C固化,底部填充胶不仅可以起到PCB和芯片之间粘合剂的作用,还能把芯片管脚之间的空气完全排出,防止日后芯片管脚的氧化,同时,也可以起到防水作用。
一支德国进口填充胶,通常成本在1500元左右,每片芯片都需要通过点胶机打胶,倾斜45°放置30分钟,让胶水自动渗入直到空气排空,然后再加热,整个打胶工序需要耗时1小时以上。
2.2 加固接口
sata等连接器一般采用平面接触结构,这种结构制造简单,成本低廉,在SSD中普通使用,但如果在震动性极强或者有冲击的环境中,平面接触会出现短暂性接触不良,导致信号或者数据丢失,因此,军工产品通常会使用特殊定制的加固sata接口。
加固连接器在冲击或震动时,无论任何方向的震动都不会出现接触不良。
加固连接器成本是普通平面sata连接器的百倍以上。
当然,外壳等进行加固也是军工常见的加固方式。
3、一键自毁等特殊功能
消费产品通常无特殊功能需求,而军工产品出于安全需要,需要在各种条件下进行数据销毁。
物理烧毁的设计并非简简单单的附加一些电路即可,由于闪存本身都自带保护电路,很难轻易烧毁,同时,不同厂商的闪存又不一样,无形中增大了烧毁的难度,通常要经过大量多次的实验后才能确保所有芯片都能被烧毁,而每次烧毁实验本身就是一笔非常昂贵的研发开支,一个完美产品的研发成本应该足以抵消几十K山寨SSD的销售利润。
4、可靠性
SSD的可靠,需要综合多方面的因素去考量,大量的测试和验证并不停的修正bug是必不可少的环节,看上图可知。
而商业级别的SSD则无需考量如此多的环节,生产的过程只需要贴片、老化即可,在产业链发达的深圳,有人提供PCBA,简单手工焊接、开卡、老化就可以堂而皇之的登上某宝销售了。
山寨的返修品是如何处理的?很简单,重新开卡卖给另一个倒霉蛋就好了,如果实在是有nand坏掉,直接更换一片或者几片nand,开卡后继续上架销售。
所以,可靠性是靠成本撑起来的!
最后,多年SSD行业经验的总结:
电子产品没有暴利,价格与品质永远成正比,“物美----价廉”是贪心者的自慰而已!“物美”的东西一定不会价廉,“价廉”的东西一定不会物美,能在山寨中寻求到“物美价廉”的产品,靠的不是眼界和能力,是小概率事件中的狗屎运!
即使是品牌商的消费级产品,在物料选择和设计思路方面也会与军工产品截然不同,不能只看到世界著名军工厂商的价格都离奇的高,更要透过价格的表象看透二者本质差异。
编辑:jq
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