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QuantumScape计划成立与大众对半持股的电池合资公司

h1654155972.5933 来源:高工锂电 作者:高工锂电 2021-03-31 11:10 次阅读

摘要

QuantumScape计划成立与大众对半持股的电池合资公司,并计划建立另一家名为QS-1的工厂,其产能为1GWh,随后将逐步扩大至总产能为21GWh,以进行批量生产。

外媒报道称,固态电池企业QuantumScape宣布计划增发股票,融资超8.2亿美元(约合人民币54亿元)。

据了解,本次融资主要是为了将QS-0试生产线的产能规模翻一倍以上,并为其合作伙伴大众汽车以及更多潜在客户生产更多的电芯,计划在2021年下半年获得试点生产线的租赁,2023年开始使用QS-0生产固态电池样本。

不久前,QuantumScape在提交给SEC的文件中,提及了在加州圣何塞试点工厂的计划。

其中,QuantumScape计划成立与大众对半持股的电池合资公司,并计划建立另一家名为QS-1的工厂,其产能为1GWh,随后将逐步扩大至总产能为21GWh,以进行批量生产。

该公告还称,在持续且高度自动化的生产线下,QS-0工厂每年将能够生产超过10万个固态电池样品,产能增加一倍之后,将产出超过20万个样品。

此前大众已承诺通过合资企业,在其电动汽车中使用QuantumScape的电池技术,前提是QuantumScape能够生产出足够多的电池,且价格具有竞争力。

可以看出,QuantumScape可能是通过扩大产能来进一步降低成本,并通过融资加快产能扩充步伐,同时加强研发,以提高电池性能和产品竞争力。

去年11月底,QuantumScape在纽交所上市后不久,公布了其最新固态电池性能数据。

该电池的体积能量密度超过每升1000瓦时,是目前特斯拉Model3电池的4倍。它能提供380至500wh/kg的能量,当前特斯拉Model3使用的松下“2170”电池的能量密度约为260Wh/kg。

充电与续航方面,可15分钟内充满80%的电量,800次充电后仍能保持80%以上的容量。它还能将电动汽车的续航里程提高80%,搭载在续航里程为300英里(482.8公里)甚至更远续航的车辆上时,正常使用寿命将达到12年左右。

不过,资深人士朱玉龙认为,QuantumScape公布的该技术过于夸大,最终产品的实际能量密度会更低,扩产所需时间比他们想象的要长得多,成本也要高得多。

从大众投资的电池企业的持股比例来看,QuantumScape占了18.32%,Northvolt占了17.5%。

大众在此前的“电池日”宣布,到2030年,大众集团在欧洲的电池需求量将达到240GWh。为保障电池供应,大众规划携手与合作伙伴在欧洲建设6座电池工厂。首座工厂是与 Northvolt合作的电池厂。

去年6月,大众对QuantumScape追加2亿美元的投资,帮助其建立固态电池量产生产线。顺理成章,大众也将成为QuantumScape固态电池的第一个主机厂客户。

责任编辑:lq

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原文标题:【浩能科技•电池专栏】QuantumScape开设第二家固态电池工厂

文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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