(电子发烧友网报道 文/ 章鹰)昨日,据海外EV Sale最新发布的数据显示,特斯拉再次引领全球电动车市场的发展,2月份,其主力车型Model3和ModelY超越了五菱宏观Mini EV,后者曾在1月份占据榜首位置。根据EV Sales的收集的数据,这家加州电动汽车制造商在1月和2月销量超过73,000辆,超过2020年约50,000辆。
2月份,全球电动车销量同比暴增136%至269,743 辆,连续五个月翻番。其中,纯电动车销量同比暴涨139%,至约17.3万辆。一般来说,2月份汽车销量通常比较低迷,但今年2月的良好表现使得EV Sales网站预计,今年剩余月份的全球电动车销量都将超过30万辆,而全年全球电动车销量或将达450万辆,甚至可能达500万辆。
图片来自EV Sales
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分析师表示,特斯拉在周三完成了其传统的季度末交付量的增加量,预计在第一季度已交付160,000-174,000辆。在新能源汽车的大潮中,中国汽车制造商也交出了漂亮的答卷。
4月1日,中国造车新势力的蔚来与小鹏分别公布年增率逾 400% 的交车数据,加上拜登公布超过 2 兆美元基建计划细节,内含推动电动车与兴建充电站,刺激相关概念股飙升,中概股也掀起比价效应。
在两大利多带动下,蔚来与小鹏周四美股开盘跳涨逾 6%。
蔚来公布3月份共交出7257 辆汽车,年增 373%,创月度交车数新高。今年第一季累积交车 20060 辆,年增长 423%,创季度交车数新高。
除了交车能力提升外,蔚来也在中国新增 5座换电站,9座超级充电站,目前已累计建成 196 座换电站,139 座超级充电站和 1826 根充电桩。
蔚来指出将在 2021 年底达到换电站总数至少 500 座,超级充电站总数达 600 座,充电桩总数达 15,000 根的规模。
小鹏公布3月份共交出 5102 辆汽车,年增 384%,月增130%,已连续 9 个月月增长逾一倍。第一季累积交车 13340 量,年增 487%,创下季度交车新高。
至于另一家造车新势力的理想虽然今日没有同步公布业绩,但在之前2月底时公司已先预告第一季营收年增上看 3 倍,交车数量约在 10500 辆~11500 辆间。
本文资料来自EV Sale网站和矩亨网,本文整理发布。
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