浮充运行是蓄电池的最佳运行条件,运行时电池一直处于满荷电状态,理论上在此条件下运行蓄电池将达到最长的使用寿命。
浮充电压的设置对蓄电池的寿命具有相当重要的影响,浮充电压产生的电流量应达到补偿自放电及电池单体放电电量和维持氧循环的需要。不合理的浮充电压主要在两个方面影响电池,即正极板栅腐蚀速率和电池内气体的排放。特别是当电池的浮充电压超过一定值时,板栅腐蚀现象会进一步加剧,电池内的氧气和氢气产生较高气压,通过排气阀排放,从而造成电池失水。
正极腐蚀则意味着电池失水,进一步加剧电池劣化、寿命缩短。若将浮充电压超过一定幅度,增大的浮充电流会产生更多的盈余气体,这样便使氧在负极复合受到阻力,从而削弱了氧的循环机能。此外浮充运行时,充电电压还应随环境温度作适当调整,具体可以参考有关技术资料或者电池厂家给出的相关参数要求。
均充电方法对蓄电池寿命的影响,均充电是为了防止某些蓄电池因容量、端压的不一致而进行的补充电。一般做法是将浮充电压提高0.05~0.07V/℃,但最高不得超过2.35V。
由于在均衡充电时气体的产生量比浮充充电时多几十倍,所以充电时间不能太长,以避免盈余气体影响氧的再复合效率,使失水量增加,而且使板栅腐蚀速度增加,从而损坏电池。一般对于新电池或状态较好的电池,均充充电时电压应相对较低,而对于使用时间较长或者性能较差的电池,均充电压可适当升高。
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