日前,在2021第三届中国汽车悬架系统创新技术论坛的专题研讨会上,博世汽车电子事业部的技术专家Zhao Hank向与会行业同仁分享了博世新一代的主动悬架加速度传感器SMA73x,并获得了业界普遍关注。
随着汽车电动化和智能化的发展趋势,以及汽车产品的消费升级,消费者对与汽车的舒适性体验越来越重视。主动悬架及半主动悬架对于汽车底盘性能的改善是非常显著的,能够明显提升驾驶的操控性以及改善乘坐的舒适性。博世推出的新一代主动悬架加速度传感器SMA73x瞄准了主动悬架系统的开发需求,在安全性,契合度以及技术先进性方面给与工程研发人员强大的保障。
SMA73x是一款MEMS加速度传感器,博世是全球最大的汽车MEMS传感器供应商,以遥遥领先在市场份额稳居第一。博世在MEMS传感器多年的研究经验和高的出货量保证了博世MEMS传感器产品的技术先进性和产品的可靠性。
多颗SMA73x传感器布置在车身的四角,并与车身中间的底盘控制ECU连接通信,由于该布置SMA73x采样了安全气囊传感器普遍采样的PSI5协议接口。这种接口只需要两根双绞线连接ECU和传感器,在传感器端不需要额外的接口电路,因此可以很好地控制成本和体积大小,非常适合于主动悬架的应用。
悬架系统和安全息息相关,博世SMA73x传感器的研发借鉴了博世安全气囊传感器的成熟经验和先进技术,天生就具有很高的安全基因。此外,SMA73x按照ISO26262的标准开发,芯片安全等级达到ASIL B。
博世新一代主动悬架加速度传感器SMA73x将助力汽车底盘研发人员,为汽车行业的发展提供更多的契机,实现多方共赢。
原文标题:博世新一代主动悬架加速度传感器——SMA73x
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