在目前全球缺芯的大背景下,许多客户遭遇了前所未有的危机---需求就在眼前,但却无米下炊,无法给客户交付!尤其是一些芯片厂商首先考虑的都是大客户的需求,对于中小客户需求则难以顾及,在这种情况下,谁来拯救中小客户?今天我们来探讨一下。
01、什么是芯片?
芯片的英文翻译为chip。通常,我们会把“集成电路(integrated cirtuit,IC)”用于作为芯片的总称。当然,“集成电路”有时也会专指内部由大量元件互连为电路的芯片。实际上,还有些芯片内部是由大量的重复单元(元胞,cell)或元件并联组成,比如分立器件(discrete device )。芯片的用途十分广泛,可用于逻辑运算、信号处理/转换、数据存储、电能处理/转换、传感、声光电转换等等,因此芯片极为重要。
02、目前芯片短缺的原因
目前芯片缺货犹如海浪,是几波需求叠加而成,首先是疫情原因,在去年一整年的疫情影响下,欧洲、东南亚等地区的芯片供货商产能受到影响,芯片供应减少。同时全球各国均采用远程办公、远程上课的方式避免公众接触,这就导致了笔记本电脑、平板计算机需求量的显着提升。
其次是与在线办公、在线教学相关的产品均出现销量激增的现象,包括网络摄像头、鼠标、路由器、键盘、耳机、显示器等等。消费电子品以外,在线办公、在线教学、在线会议和直播类应用,导致对应公司服务器流量暴涨,因此也提振了服务器市场。而以上种种产品,都是高中端芯片的需求大户。因此,在因疫情影响各行各业需求萎靡的同时,芯片需求不降反升。
还有就是地缘因素,由于美国打压华为,很多公司由于恐慌加紧备货,也有的厂商为了填补华为留下的市场空缺加大备货,重复备货,例如华为手机年销量2亿部,而现在小米、OV等都认为自己可以销售量过2亿,这样重复备货造成了虚假的需求。另外一些渠道商囤货或者放大了forecast也加剧了市场需求。此外,汽车电子厂商需求加大,也引发了其他领域芯片缺货,
2020年,汽车电子芯片需求增长高于预期,但受到全球疫情蔓延的影响,芯片产业供应链吃紧,汽车芯片产能受限,导致全球芯片市场规模将有小幅下滑,规模为460亿美元。2020年下半年,全球汽车市场开始稳步复苏。随着智能化、新能源的发展,汽车芯片市场迅速增长,预计2022年汽车市场规模将达635亿美元,增长19.8%。
图:全球汽车芯片市场规模变化情况(单位:亿美元,%)(数据来源:火石创造根据公开资料整理)
再加上今年年初的日本地震、德州大雪造成瑞萨、恩智浦、英飞凌、三星工厂停工,更加剧了汽车芯片缺货。
许多国际大车厂,包括福特、丰田、本田、现代,甚至欧洲的保时捷、Volvo等,也都因为车用芯片短缺被迫减产,此时正好遭遇全球第二大车用微控制器(MCU)瑞萨那珂厂失火,让车用芯片短缺更为严重。
在缺货潮中,不少终端企业甚至按以往几倍的采购量恐慌性下单,而在终端企业抢芯片的同时,芯片制造企业也忙着从他们的上游抢购用于制造芯片的原材料晶圆。
业内人士分析认为,芯片缺货现象是由于部分企业抢产能,叠加疫情导致的供给制约,但更核心的原因集中在上游的晶圆制造环节上。目前晶圆厂的产能主要分为6英寸、8英寸和12英寸,一般情况下8英寸和12英寸的应用量最大。
在疫情期间,来自消费电子、工业市场和汽车需求猛增,这些大多需要用到8英寸晶圆。需求激增导致了市场上的8英寸晶圆产能持续紧张。
根据集邦咨询的数据,2020年8英寸的晶圆价格在第四季度有明显涨幅,约上涨5%~10%,联电、世界先进等公司在第四季度将价格提高了约10%~15%,行业景气度有望持续。中泰证券分析表示,预计新增产能一定程度上能够缓解供需矛盾,但需求成长率将大于产能增速,8寸片紧缺将至少持续至2021下半年甚至2022年。
还有一个原因就是个别厂商的产能调配,例如目前MOS的紧缺就是因为产能调配生产其它芯片了。如上华和士兰微就停掉了自己MOS的产能做IGBT等产品。还有,由于图像传感器需求暴涨,大量图像传感器吃掉了很多晶圆,导致晶圆产能不足。
这些因素叠加形成了前所未有的全球缺货。
03、产能优先,大客户优先政策
在芯片如此短缺的情况下,一些欧美芯片厂,甚至是国内芯片厂家会采取大客户优先政策,优先满足大客户的需求。例如台积电作为中国台湾著名芯片代工厂商,其最大的客户是苹果。据DigiTimes报道,台积电将在5月底时按照计划批量生产A15芯片,该芯片将采用增强版的5mn工艺,毫无疑问,这批芯片将搭载于苹果今年的新iPhone上。
贸易战下多数晶圆厂的产能优先提供给大客户,小客户的单被砍掉后相关芯片就开始缺货了。再加上大客户担心没货加大备货力度,原厂为保大客户,更加剧小客户缺货。几乎所有的代工厂80%的产能都长期被大客户占据。产能紧,造成市场上供应商大量囤货,而芯片的上游晶圆制造商一定会优先满足大客户,这是一个递进关系。因此,二线供应商和国内中小供应商就会慢慢出现供应不足。
对于小公司和初创公司来说,这是一个艰难的局面,他们没有规模或杠杆来获取产能。代工厂对这类公司的产能倾斜很少,他们可能不会获得优先考虑。因拿不到芯片,无法如期推出产品,最后面临倒闭。
04、国产芯片逐步走向世界的舞台
近年来,随着我国在高新技术研发方面不断获得新突破,本土芯片企业不断打破海外垄断,实现了弯道超车。越来越多的国产芯片应用到国外的产品中,例如:三星65W PD快充充电器在用料方面,采用来自台系大厂立锜科技主控芯片和协议芯片;飞利浦迷你20W快充充电器在用料方面,次级同步整流芯片来自诚芯微CX7538B,USB PD协议芯片采用云矽半导体XPD720……这也导致国内芯片还会持续性缺货。
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