随着打压和制裁的不断升级,华为手机已经步入了无芯片可以使用的困难局面,智能手机市场份额占有率也是在急速缩减跌倒了4%。面对智能手机业务发展如此困难的场景,华为急需向其他业务和发展方向转型,从而走出困境。
有消息称,华为在之后可能会推出一些4G手机,在芯片采买受限的情况下推出4G手机也是为了清库存,用有限的库存在延续手机业务的生命,所以用4G芯片来制造智能手机推出也不觉得奇怪。也有消息称到,高通将为华为特别定制了一款芯片-骁龙888芯片,这款芯片在性能上唯一不同的一点是不支持5G其他到没什么差别。
对于汽车来说,对于芯片性能就不会像手机对芯片的要求那么高了,只要是10nm以下的芯片都可以满足基本应用了。华为之前一直都表示不造车,只帮车企造好车。目前采用华为最为先进的三颗激光雷大大在方案的阿尔法S的HBT版已在上海发布,后续华为鸿蒙系统也将可能使用在阿尔法S上。而且华为将对线下门店进行升级改造,在Q2季度前后,汽车产品进入线下门店里进行展示与售卖。
按徐直军的话,如果车企每卖出一部车,华为能收入1万元,这是一个巨大的数字。目前,我们每年的汽车销量达2500万辆,是全球最大的汽车销售市场。
另外,专利收入可能会成为华为利润的一个重要部分。前不久,华为透露,将对全球5G手机收取专利费,跟苹果、三星正在洽谈中,预计今年开收。感觉华为官方的预测,预计2019-2021年知识产权收入达到12-13亿美元,折合人民币大约是78-85亿元。有专家推算,全球5G手机预计每年会给华为带来100多亿元的收入,甚至更高。
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