受益于国家政策和技术演进等多方面的利好,5G+C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything,蜂窝车联网)技术的发展可谓占据天时地利人和,已获得生态系统的广泛认可和支持,正逐渐发展为自动驾驶、无人驾驶与汽车安全等领域的关键技术。
作为全球领先的物联网解决方案供应商,移远通信率先推出支持5G+C-V2X技术的车规级模组产品AG55xQ系列,并保持着行业领先的研发进度,备受产业链合作伙伴的肯定。截至目前,移远AG55xQ系列已支持多家Tier 1供应商开发5G+C-V2X T-Box,可满足汽车在智能网联、自动驾驶、安全等方面不断提高的需求。
在4月19日-28日举行的上海车展期间,移远将携手多家合作伙伴共同展示基于AG55xQ系列模组的T-Box,欢迎莅临国家会展中心6BE033展台交流指导。
5G+C-V2X技术前景可期
政策层面,5G+C-V2X技术已上升至国家战略高度。C-V2X技术相关细则也陆续出台,进一步提高了具体操作性。随着C-V2X技术正式成为全球统一的车联网标准,更坚定了生态系统选择C-V2X技术的信心。 技术层面,经过产业链的努力,5G已经实现了规模化落地,C-V2X技术日益成熟逐渐开始商用,为5G+C-V2X技术的发展奠定了坚实的基础。2020年开始,移远通信C-V2X模组率先支持一汽红旗、上汽通用多款C-V2X车型商用,积累了丰富的行业经验。
5G+C-V2X T-Box
让汽车如虎添翼
内置移远模组的5G+C-V2X T-Box可支持5G NR Sub-6GHz频段以及5G独立组网(SA)和非独立组网(NSA)两种运行模式,最大下行/上行速率分别可达2Gbps/ 500Mbps。其高速通信与超低延时的优越性能,可为汽车关键业务提供更好的安全保障及服务质量。
5G+C-V2X T-Box还支持C-V2X PC5直连通信,让车与车、车与路之间的“实时沟通”成为可能,可让交通环境变得更安全、更高效。由于融合了5G和C-V2X两种时下最前沿的通信技术,内置AG55xQ系列模组的5G+C-V2X T-Box支持汽车在驾驶过程中实现海量信息的实时传输和交流,可有效提升汽车安全、交通效率和自动驾驶能力。 由于支持并发式多频多星座全球导航卫星系统(GNSS)和高通航位推测3(QDR3)技术,并集成RTK高精度差分服务,搭载移远模组的5G+C-V2X T-Box可为汽车提供厘米级高精度定位服务,从而为汽车带来更高的安全性能和更好的驾乘体验。 此外,5G+C-V2X T-Box还对硬件接口进行了升级,可充分匹配5G的高速率,通过Wi-Fi 6、USB3.0等方式为车内电子设备带来更高速、稳定的连接。
移远5G+C-V2X模组
完美赋能汽车智能网联
移远通信车规级模组AG550Q符合3GPP Rel.15规范,集成了5G和C-V2X技术,并向后兼容现有的4G、3G、2G网络,可助力汽车行业实现更安全可靠的智能网联、自动驾驶解决方案。
支持5G SA和NSA模式
可选C-V2X PC5直连通信
支持高通IZat定位技术Gen9VT Lite
可选双卡双待双通(DSDA)技术
支持4×4 MIMO技术
支持DFOTA、QuecOpen等增强功能
符合IATF 16949、AEC-Q100标准要求
完全遵循APQP、PPAP等汽车品质流程
支持超宽工作温度范围(-40°C ~ +85°C)
移远通信AG550Q模组已成功获得CCC、SRRC(无线电型号核准)、NAL(电信设备进网许可)三项认证,率先将5G+C-V2X技术带入车载领域,助力整车厂和Tier 1供应商更好、更快发展。
值得注意的是,2021年起,移远5G+C-V2X模组AG550Q-CN将支持多款5G+C-V2X车型实现商用落地。
原文标题:【会员风采】移远车规级模组助力客户打造5G+C-V2X T-Box,让车联网充满无限可能
文章出处:【微信公众号:深圳市汽车电子行业协会】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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