保时捷表示,正在加快其电动汽车的发展步伐,计划在德国图宾根市建立一家为电动汽车生产电池的工厂。
据路透社,大众豪华跑车子公司保时捷表示,正在加快其电动汽车的发展步伐,计划在德国图宾根市建立一家为电动汽车生产电池的工厂。
目前欧洲汽车制造商主要依靠亚洲的电池供应商,“电池是德国汽车工业的一项关键技术,我们本国也必须拥有这项技术,”保时捷CEO布鲁姆表示。
保时捷将从其母公司大众购买电动汽车电池。此前大众计划在欧洲建立6家电池工厂,并扩大全球电动汽车充电基础设施。
布鲁姆表示,“高性能电池将会有一个细分市场,就像我们开发了高性能内燃机一样,我们现在也想走在高性能电池的最前沿。”
保时捷研发总监Michael Steiner表示,现有的电池供应商都会把重点放在提高产量上,而会忽略更加专业化的需求(例如保时捷的个性化需求),所以保时捷可能需要从其他地方寻找适合自己需求的电池。
相关信息显示,保时捷正在与电池初创企业Custom Cells合作,通过合资企业Cellforce来生产专门的电池。Custom Cells在伊茨霍和图宾根都有工厂。
不久前,保时捷宣布,其正在研究自己的电池单元技术,采用硅负极代替石墨负极,这将使电池组能够在更高的温度下舒适地工作,使其适合高性能应用。
高工锂电了解到一些相关信息,在电动赛车和超级跑车的电池选择上,保时捷的确更倾向于选择圆柱电池,国内一家圆柱电池企业透露,其就在和保时捷做相应的前期研发配套。
在年初,保时捷首席执行官Oliver Blume表示,圆柱电池是动力电池未来的重要方向。基于此,保时捷在研究大功率、高密度的电池,会在这些电池上投资,当有了适合跑车的大功率电池时,就会推出新的赛车。
原文标题:【利元亨•电池专栏】保时捷布局高性能电池
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