近日,亿纬锂能宣布XP动力电池项目第10000台NCM软包乘用车成功下线。不难看出,该动力电池项目主要面向的客户就是小鹏汽车。
数据显示,截止今年3月,小鹏汽车累计交付量超过5万台。动力电池供应商由多向精,亿纬锂能破1万台的配套贡献无疑已成为小鹏汽车的核心供应商之一。
作为造车新势力头部企业,小鹏汽车保持了较好的销量状态,新车型陆续量产交付将进一步带动配套电池供应商受益。
另一个值得关注的信息点在于,亿纬锂能的软包电池正在快速上量。除了国内主要供给小鹏汽车之外,亿纬锂能三元软包电池进军海外市场也进入释放期。
亿纬锂能董事长刘金成公开表示,2020年亿纬锂能软包电池交付了3GWh左右,今年10GWh软包产能将实现满产满销。
作为数据印证,亿纬锂能2020年报显示,公司动力电池收入达40.64 亿元,同比增长 93%,主要原因是软包三元电池海外销售快速增长。
今年一季度,受益于乘用车领域的软包三元电池订单充足,亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%。
在技术方面,亿纬锂能已研发出能量密度超过300Wh/kg、循环寿命大于1800次的软包电池产品,同时系统层面已经做到模组寿命比电芯寿命长50%以上。
产线提升上,亿纬锂能达成了零公里不良2020年24PPM、2021年Q1季度0PPM的成绩,并实现零公里不良率连续6个月为0PPM的成绩,成为软包Pack标杆企业。
在软包电池产能规划方面,亿纬锂能软包产能约10GWh,与SKI的合资产能有27GWh。根据规划,亿纬锂能还将新增16GWh软包电池产能。届时,亿纬锂能软包电池的整体产能将达53GWh。
原文标题:【时代高科•电池专栏】亿纬锂能软包电池提速“向上”
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