当前,全球进入以数字化生产力为主要标志的全新发展阶段,各国都把数字化作为经济发展和技术创新的重点,能不能适应和引领数字化发展,成为决定产业兴衰的关键。
“数字化”对汽车产业的意义
中汽协方面表示,从我国经济发展来看,加快数字化发展已写入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,面对世界百年未有之大变局,我国必须紧紧抓住数字技术变革机遇,充分释放数字化发展的放大、叠加、倍增效应,抢占新一轮发展制高点,牢牢把握时代主动权。
作为国民经济的重要支柱产业,汽车产业影响着国民生活的方方面面。近年来,随着智能化的发展,行业间跨界融合也不断推进,汽车产品的创新速率明显加快,更多数字化的应用,给消费者带来了更好的用户体验的同时,也给汽车企业带来了更多可能。
在汽车生产方面,数字化可将企业多年积累的产品和工艺设计方案收集整理,通过提炼、封装,形成工业app,实现企业自身的工业知识和经验的软件化,加速企业自身工业知识的积累、传承的效率,形成企业的核心竞争力。
中汽协方面表示,数字化可促使汽车整车企业和汽车零部件企业加强协同,建立完善的研发、生产及质检体系,从而保证汽车零部件和整车的高质量,降低生产成本,最后通过分析数据、调整优化生产流程和工艺,加快实现汽车产业碳达峰碳中和目标。
在汽车销售方面,受新冠疫情的影响,数字化探索步伐不断加快,事实上,很多环节已经搬到线上。通过大数据分析,优化供应链带来的销售前置,效率提升和成本节约是相当明显的。
从汽车售后角度来看,如果做到数据透明安全可查,汽车状况不再需要人为鉴定,也不需要人为主动的给车辆维修保养,而是车辆对自身状态可以“诊断”,主动发出需要维保的信号等。
在汽车使用方面,智能驾驶是提升道路交通智能化水平、推动交通运输行业转型升级的重要途径,也是带动交通、汽车、通信等产业融合发展的有利契机,给消费者带来了更好的用户体验的同时,环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等智能驾驶功能的应用,亦使得车辆产生了海量数据。
针对数据的收集和使用,工信部4月组织编制的《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)提到,智能网联汽车生产企业应依法收集、使用和保护个人信息,实施数据分类分级管理,制定重要数据目录,不得泄露涉及国家安全的敏感信息。可以看出,对于汽车使用过程中所产生的数据开展更为精细化的管控,需要全行业的共同努力,亦更好地提升汽车使用过程中的安全性、舒适性。
原文标题:【昊志机电谐波 | 观察】汽车产业“数字化”能赋予企业多少竞争力?
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