0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

采埃孚宣布将于2022年向上汽集团提供长距离成像雷达

MEMS 来源:汽车电子应用网 作者:汽车电子应用网 2021-05-06 14:52 次阅读

日前,采埃孚宣布将于2022年向上汽集团提供长距离成像雷达。采埃孚长距离成像雷达可以感知包括高度在内的四个维度的车辆周围环境,使其在功能上与摄像头和激光雷达等光学传感器相似。通过这些技术,高分辨率雷达可以为从半自动到高级自动驾驶(包括L4级有条件自动驾驶)功能提供必要的安全性和可靠性。

长距离成像雷达技术提供了4个维度的高分辨率:距离、速度、方位角(水平)和纵向俯仰角。增加纵向角有助于生成交通状况的增强型三维图像,丰富速度信息,从而实现高分辨率的环境感知。这类数据有助于高速公路上的车辆提前预测到桥下堵车的迹象并进行相应的制动。这款长距离成像雷达还可以提供路况信息,帮助监测道路周边是否有畅行的区域。

长距离成像雷达的分辨率远高于中距雷达。中距雷达通常只有12个通道(3根发射天线,4根接收天线)。采埃孚的长距雷达将多个微波集成电路(MWIC)芯片级联,一共拥有192个通道,是传统毫米波雷达的16倍。

采埃孚电子和高级驾驶辅助系统执行副总裁克里斯托夫·马纳特(Christophe Marnat)说:“采埃孚的长距离成像雷达代表了传感技术的重大进步。凭借其高水平的物体和场景识别以及远距离监测能力,长距离成像雷达是满足L3和L4级有条件自动驾驶高感知要求且具有价格竞争力的关键产品。这款传感器还能够大幅提升高级安全功能和L2级驾驶辅助系统应用的性能。”

据悉,长距离成像雷达的高信息密度可以实现非常详尽的物体识别。例如,与传统的汽车雷达相比,它能接收到来自行人的10个左右的数据点,而不仅仅只有一两个。雷达会对每个数据点进行测量并反馈物体的速度,因此可以获得更精确的信息。采埃孚的长距离成像雷达甚至可以解析单个肢体的运动轨迹,从而使传感器更好的识别行人的行走方向。

长距离成像雷达是采埃孚自动驾驶功能综合传感器组的重要补充。它的水平探测角度为±60度,专为多种路况而设计:从缓慢的城市交通到乡村道路和高速公路上的驾驶均适用。该款雷达350米的探测距离远高于目前的行业先进水平。它采用了77千兆赫兹频段和与采埃孚其他雷达传感器共享的快速调频连续波(FMCW)调制方式。

责任编辑:lq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 传感器
    +关注

    关注

    2545

    文章

    50433

    浏览量

    750926
  • 激光雷达
    +关注

    关注

    967

    文章

    3914

    浏览量

    189390
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    782

    文章

    13616

    浏览量

    165902

原文标题:采埃孚将向上汽集团提供长距离成像雷达

文章出处:【微信号:MEMSensor,微信公众号:MEMS】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    成像距离和焦距关系是什么

    成像距离和焦距是光学成像系统中两个非常重要的概念,它们之间存在着密切的关系。 1. 焦距的定义 焦距(Focal Length)是指从透镜的光学中心到成像平面上成像点的
    的头像 发表于 10-14 09:45 349次阅读

    英飞凌与合作优化自动驾驶软件

    英飞凌科技股份公司与集团携手参与了EEmotion项目,共同开发并实施了创新的AI算法,以优化自动驾驶软件和控制单元。
    的头像 发表于 10-12 16:17 271次阅读

    富士康展望2029营收翻倍,沈阳新厂加速布局

    鸿海集团转投资的富士康底盘模组有限公司(ZFFCN)近日发布了雄心勃勃的增长计划,预计至2029,其年销售额将从当前的40亿欧元实现
    的头像 发表于 09-10 16:59 922次阅读

    Arbe一级供应商Sensrad宣布与天翼交通科技缔结框架合作协议,为其提供4D成像雷达

    Arbe)近日宣布其一级供应商已经签署框架协议,将向天翼交通科技提供4D成像雷达。该协议的估值约为700万欧元,2024第三季度将开始交付
    的头像 发表于 09-05 10:28 183次阅读

    恩智浦和合作开发基于SiC的电动汽车牵引逆变器解决方案

    恩智浦半导体宣布与电动汽车领域领先企业股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的电动汽车(EV)牵引逆变器解决方案。解决方案采用恩智浦先进的GD
    的头像 发表于 08-27 09:48 1045次阅读

    禾赛科技获上汽通用汽车激光雷达量产定点

    近日,激光雷达行业领导者禾赛科技宣布与国内合资乘用车领域的龙头上汽通用汽车达成定点合作,将为上汽通用汽车未来车型提供禾赛 AT 系列车规级远
    的头像 发表于 07-26 09:10 1292次阅读

    上汽集团积极探讨在西班牙建立首座电动汽车工厂

    7月12日,根据Europa Press和Expansión的联合报道,中国上汽集团正积极探讨在西班牙建立其欧洲首座专注于电动汽车生产的工厂,此举旨在加速MG品牌汽车在欧洲市场的本地化供应。该集团
    的头像 发表于 07-13 15:51 2214次阅读

    国芯科技与上汽集团深化合作

    近日,“走进上汽集团”对接交流日在上汽集团研发总院举行,国芯科技如约而至。在国芯科技的展台上,总经理肖佐楠专门向上汽
    的头像 发表于 06-17 17:24 647次阅读

    恩智浦与携手推动电动汽车行业创新:SiC牵引逆变器解决方案亮相

    荷兰埃因霍温,20246月14日 - 在全球对清洁能源和可持续交通的追求中,电动汽车(EV)已成为无可争议的未来趋势。今天,恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)与
    的头像 发表于 06-14 15:14 7.3w次阅读

    上汽集团与清陶能源联合研发的光年固态电池10月量产

    在汽车科技领域,智己汽车正引领着一次技术革命。6月1日,在备受瞩目的未来汽车先行者大会上,智己汽车联席CEO刘涛宣布了一个激动人心的消息:上汽集团与清陶能源联合研发的光年固态电池将于
    的头像 发表于 06-03 11:40 1055次阅读

    上汽集团全固态电池预计将在2026量产、2027装车交付用户

    5月24日晚,上汽集团在上海举办了主题为“向新十”的技术发布会。其中,上汽集团针对全固态电池技术披露最新进展与具体规划,
    的头像 发表于 05-27 09:47 715次阅读
    <b class='flag-5'>上汽</b><b class='flag-5'>集团</b>全固态电池预计将在2026量产、2027装车交付用户

    数字成像雷达芯片技术头部企业Uhnder宣布推出全新成像雷达解决方案S81

    据麦姆斯咨询报道,近日,数字成像雷达芯片技术头部企业Uhnder宣布推出全新成像雷达解决方案S81。
    的头像 发表于 05-06 09:25 610次阅读

    中国荣获上海L4级自动驾驶测试牌照

    计划在上海市政府的管理与指引下,于指定区域进行公共道路自动驾驶试验。此次突破彰显了公司先进的自动驾驶技术以及优秀的本地研发团队实力,也印证了研发的自动驾驶方案已具备潜在的实际无人驾驶潜力。
    的头像 发表于 02-03 16:10 631次阅读

    获上海L4级自动驾驶测试牌照并刷新纪录

    在L4自动驾驶领域具有高度专业性的全栈自研能力,涵盖了感知、定位、人工智能、数据、决策以及控制在内的各个环节。这家公司将自动驾驶以及底盘技术中的尖端科技融入到本套系统
    的头像 发表于 02-03 15:55 620次阅读

    基于Arbe芯片组的经纬恒润4D成像毫米波雷达LRR610将于2024底正式投入批量生产

    经纬恒润将于2024底正式启动4D成像雷达批量生产。作为中国智能驾驶解决方案的头部供应商,经纬恒润近期成功研发出性能优异的B样产品(准量产系统设计),标志着该司已经步入新的里程碑。
    的头像 发表于 01-30 11:12 648次阅读
    基于Arbe芯片组的经纬恒润4D<b class='flag-5'>成像</b>毫米波<b class='flag-5'>雷达</b>LRR610<b class='flag-5'>将于</b>2024<b class='flag-5'>年</b>底正式投入批量生产