高速电机是怎么实现高速的
高速电机,也称主轴电机,广义范围来讲,高速电机又可以被称为电主轴,高速电主轴等等,通常是指转速超过10000r/min的电机,目前最高转速可达300000r/min。
高速电机一般是高速永磁同步发电机。它们具有以下优点:一是由于转速高。
高速电机通常是指转速超过10000r/,以进一步减少发电机的体积,所以电机功率密度高。二是可与原动机相连,电流经过交-直-交变换并入电网,交流发电机又可以作为一个启动电动机,可以有效的节约材料,那个噪音感觉上还是挺大的我们实验室用的一台微型燃气轮机发电机组的转速将近10万转,是一种非常紧凑的高转速的同步交流发电机,而体积远小于功率普通的电机,机械强度高。
高速电机用什么轴承
各个高速电机有都不同的轴承型号 而且各个厂家生产高速电机时由于设计情况也会使用不同的轴承型号 我报下大概的 708 7000 7001 7002 7200 7003 7004 7204 7005 7006等 这些均为单向角接触轴承 度数为15度。
高速电机主轴轴端的设计也是高速电主轴不容忽视的问题。 电主轴轴承的选择及其预紧技术用在高速主轴单元上的轴承主要有角接触球轴承、磁悬浮轴承、水基动静压轴承、空气动静压轴承等。
磁悬浮轴承由于价格昂贵,控制系统复杂,发热问题难以解决,因而还无法在高速主轴单元上推广应用。水基静压轴承是目前国内较热门的研究课题之一,它是利用水具有热容量较大、轴承温升较小的特点,部分解决了普通动、静压轴承发热严重的问题,主要用在低速重载场合。空气动静压轴承径向刚度低并有冲击,但高速性能好,一般用在超高速、轻载、精密主轴上。角接触球轴承dn值在2.0×106以下的高速主轴单元中应用,无论是速度极限、承载能力、刚度、精度等各方面均能很好地满足要求并已标准化,价格低廉。
整合自:速科德高速.曲阜科技研究.瑞先祥
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