近日,据外媒报道,日产正在与英国政府进行“高级会谈”,计划将在英国建设超级电池工厂,初期年产量6GWh,项目最终完成后年产量将达到18GWh至20GWh。
据三名知情人士透露,日产将在其桑德兰(Sunderland)工厂内添加电池生产设施,并由日产的中国电池供应商远景AESC负责运营,该工厂每年将为20万辆电动汽车生产电池,并创造数千个就业岗位。
新工厂的产能将远远超过现有工厂,其每年可为20万辆电动汽车生产电池,同时创造数千个就业岗位。
知情人士称,新项目的第一阶段应该会在2024年投产,该工厂每年将生产6千兆瓦时的电池。在项目最终完成之后,其产能将提升至18-20千兆瓦时。两位消息人士还透露,英国政府正在与多个潜在的电池工厂投资方进行谈判,其中与日产的谈判最为深入。
据悉,英国在与日产进行谈判的同时,也在与“其他几家潜在的超级工厂投资者”进行谈判,这其中就包括特斯拉。
资料显示,两年前,在特斯拉决定在德国建设工厂以前,埃隆·马斯克(Elon Musk)曾考察过英国,导致外界猜测特斯拉将在英国建厂,但是参与了英国政府多个电池项目谈判的人士表示,他们不知道马斯克在考察时有过任何现场讨论。
随着英国将在2030年之前停售新的汽油和柴油车型,以及汽车制造商在整个欧洲都面临着更加严格的二氧化碳排放规则,电动汽车的销量预计将在2030年之前大幅上升。
据三名知情人士透露,日产将在其桑德兰(Sunderland)工厂内添加电池生产设施,并由日产的中国电池供应商远景AESC负责运营,该工厂每年将为20万辆电动汽车生产电池,并创造数千个就业岗位。
新工厂的产能将远远超过现有工厂,其每年可为20万辆电动汽车生产电池,同时创造数千个就业岗位。
知情人士称,新项目的第一阶段应该会在2024年投产,该工厂每年将生产6千兆瓦时的电池。在项目最终完成之后,其产能将提升至18-20千兆瓦时。两位消息人士还透露,英国政府正在与多个潜在的电池工厂投资方进行谈判,其中与日产的谈判最为深入。
据悉,英国在与日产进行谈判的同时,也在与“其他几家潜在的超级工厂投资者”进行谈判,这其中就包括特斯拉。
资料显示,两年前,在特斯拉决定在德国建设工厂以前,埃隆·马斯克(Elon Musk)曾考察过英国,导致外界猜测特斯拉将在英国建厂,但是参与了英国政府多个电池项目谈判的人士表示,他们不知道马斯克在考察时有过任何现场讨论。
随着英国将在2030年之前停售新的汽油和柴油车型,以及汽车制造商在整个欧洲都面临着更加严格的二氧化碳排放规则,电动汽车的销量预计将在2030年之前大幅上升。
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