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Harmony OS用户突破1000万;比亚迪王传福谈小米造车|一周科技热评

时光流逝最终成了回忆 来源:电子发烧友网 作者:电子发烧友 2021-06-13 00:21 次阅读

比亚迪王传福谈小米造车

近日,在亚布力中国企业家论坛上,比亚迪董事长王传福谈“小米造车”,他表示,其实很多大咖而言,跨界造车50亿不算钱,比如像雷总准备投1000个亿,这都不是事,关键是这条路如果错误的话就浪费了三年时间,这三年时间是拿钱买不到的。很有可能就彻底掉队了。

Kitty点评:也就是说,王传福认为小米雷军造车如果没有把握好,就会浪费三年时间,钱都不是问题,重要的是战略方向。

在雷军在发布会现场宣布小米造车之后,4月1日,雷军在小米科技园接待了比亚迪董事长王传福以及红杉资本沈南鹏,随即引发小米与比亚迪合作造车猜想。

小米素以互联网思维做手机而成名,雷军曾表示小米的硬件利润不超过5%,将高性价比的手机带给消费者。而如今小米造车是否会复制这一思维呢?笔者认为,大概率是会的。毕竟这个套路特斯拉现在也在玩。就是硬件不赚钱,软件赚钱。公开资料显示,小米有可能会选择10-15万元作为自己的入门车价格。

如果说现在汽车竞争处于战国时代,那么小米的官宣造车也算是在一个比较好的时间点,可是真的要三年之后才推出汽车,似乎比较晚了。现在来势汹汹的新造车势力、传统车企转型都已经在跑马圈地瓜分市场了。所以,王传福的这三年的确非常关键,是合作造车还是怎样造车,小米必须跑得越快越好。三年太久,只争朝夕。

HarmonyOS用户突破1000万 中国银行、中信银行等加入华为鸿蒙“朋友圈”

距离HarmonyOS 2正式发布仅过去7天,就传出了HarmonyOS 2升级用户数已突破千万的消息。

据《证券日报》记者不完全统计,目前有多家金融机构“跑步”接入鸿蒙,其中已官宣的银行有三家,分别是中国银行、广发银行及中信银行。

中国银行官宣称,结合鸿蒙的功能特性,率先推出“中银外币现钞预约”原子化服务,布局开放银行场景新生态,积极探索轻量化服务。广发银行信用卡则发布公告称,正式成为华为鸿蒙操作系统生态首批成员,作为银行业率先适配鸿蒙的信用卡应用,“发现精彩”APP全力支持操作系统国产化。此外,广发商城设有鸿蒙专区支持升级国产新系统的华为手机、手表、耳机享受最高24期免息分期。

Lily点评:鸿蒙OS2升级得到广大用户的追捧,主要原因是鸿蒙通过分布式技术,把物理上相互分离的多个设备融合成一个“超级终端”,目前缺憾的是,华为鸿蒙接入的设备还是比较少,但是1000万的接入量是一个好的开始。根据华为规划,今年将实现超过3亿台设备升级鸿蒙,其中包含1亿台第三方设备;到明年上半年,将实现上百款华为自有品牌机型升级。同时,华为希望今年能有120万开发者加入鸿蒙生态。

对于金融机构垂青鸿蒙,中国(上海)自贸区研究院金融研究室主任刘斌分析认为:一,金融机构对接鸿蒙未来可以探索的合作模式还有很多,随着其生态融合的不断完善,对未来银行机构开展业务会有非常多助益;二,鸿蒙是一个开源系统,也是一个开放的生态,这非常符合未来开放银行发展的理念;三,银行等金融机构率先接入鸿蒙,是对未来鸿蒙生态非常有信心的表现,且先接入鸿蒙同时也将获得先发优势。

未来一定会有更多的金融机构参与测试。万物互联所产生的数据、场景、终端都是指数级上升的,也必然会有更多的金融需求。鸿蒙系统是否能经受到更多应用场景的考验,也是后续升级需要应对的挑战。

谷歌AI设计AI芯片再升级,IC工程师可以歇歇了?

据外媒报道,谷歌本周三(6月9日)在《自然》杂志上发表了一篇论文,详细介绍了它用来教AI设计新的AI芯片的技术。据悉,一个人类工程师团队需要几个月才能完成的AI芯片设计,如果让谷歌最新的AI来做的话,只需要短短6个小时就能完成。

Kevin点评:其实谷歌在去年就发表过一篇论文来介绍它是如何用AI来设计芯片的,这次的论文介绍的是其进化版,这有点类似几年前打败人类围棋大师的AlphaGo,只是这次针对的是IC设计

谷歌的工程师表示,用AI算法设计出来的芯片质量跟人类设计的芯片“相当”,甚至“还要好”,且完成速度要快得多。论文的作者之一的Anna Goldie在推特上发文称,谷歌的这个AI算法效果不错,谷歌自己已经用上了,目前已经被用于下一代谷歌TPU的设计。而且,她还表示,这一方法适用于任何类型的芯片。

如果这个真的推广开来,那是不是就意味着IC设计工程师都可以回家歇着了,交给AI就可以了呢?

苹果挖来宝马资深人士助力电动车生产

近日,据CNBC报道,苹果近期聘请了宝马前高管Ulrich Kranz,该高管专注于宝马的电动车领域。不过苹果并没有透露Ulrich Kranz是否会参与到苹果的汽车项目当中,不过其在组建电动车专业团队方面具有丰富的经验。

在加入苹果之前,Kranz还是Canoo的联合创始人,该公司正在研发一款自动驾驶电动车。另外据彭博社报道,Kranz在宝马领导了该公司的电动车开发计划,代表作为宝马的电动i3及另一款i8混合动力跑车。

Simon点评:尽管苹果目前仍未完全确定自己是否将要参与到汽车的制造当中,但从近段时间以来的大动作来看,苹果万事俱备只欠东风。包括近期重启造车的“泰坦”计划,公布自动驾驶软件相关专利,并已经在美国加利福尼亚州测试了自动驾驶软件,其造车目的一目了然。

并且此前也已经与现代、起亚等传统车企商谈合作,尽管合作似乎并不顺利,但近期又传出与中国的宁德时代、比亚迪等企业进行电动车动力电池供应的谈判,苹果入局不过是迟早的事。除了招揽宝马电动车相关人才外,2018年苹果也从特斯拉挖来了许多相关相关人才,其中甚至包括制作Model 3的专业人才,以及在供应链、电池技术及用户体验方面拥有丰富经验的业内人士。

如今,苹果造车就好像是电动车行业中的狼来了,时不时便跳出来撩拨行业内众多造车厂商。无他,苹果在消费电子领域中的霸主地位,让其即便跨领域进入造车行业,也不容小觑。不过更值得期待的是,当苹果进入电动车行业后,对这个行业将带来哪些改变。

芯片价格飙涨5倍 从买不到到买不起

高盛最新研究报告指出,全球多达169个行业在一定程度上,受到芯片短缺打击的行业包括钢铁产品、汽车制造、空调制造等众多行业。而全球“缺芯”加剧,让涨价势在必行。“买不到”和“买不起”已成为不少下游企业共同面临的困境。某从业者表示,他们使用的一款德国产芯片,去年的价格是3.5元,今年已经涨到16.5元了,一个芯片价格涨了5倍。

Monika点评:不管是在产业链上游还是下游,芯片缺货带来的影响都超过预期,更为严重的是,芯片的产能供给目前还没有出现缓解的迹象。

芯片制造是一个漫长的过程,从生产到出货至少需要4个月,新晶圆制造厂从筹建到出货可能需要2-3年。目前,已经有晶圆制造厂因为芯片原材料供应不足等各方面的原因,宣布交期延长。MCU产品交期普遍在20周以上,Microchip的MCU交期最高达55周。而存储芯片作为此次芯片短缺中最为紧缺的芯片之一,最高的交期达99周。在产业链下游,已经有视频监控设备商因为无法内部消化芯片涨价带来的压力,对外宣布产品涨价。

芯片从“买不到”到“买不起”,传导到下游市场的表现是“买不起”到“买得起但是要涨价”,如果这样的形势再往下传导到消费者端,最后的表现会不会也是“买不起”?

南大光电:ArF光刻胶产品拿到首个小批量订单

6月11日,南大光电在投资者互动平台表示,公司ArF光刻胶产品拿到首个小批量订单,本期有极少量销售额。目前尚未实现稳定量产。

Carol点评:光刻胶是半导体制造过程中的重要材料之一,过去主要由日韩美公司垄断,日本合成橡胶、东京日化(TOK)、罗门哈斯、信越化学、富士电子材料等五大光刻胶厂商占据全球约87%的市场份额。

近些年国内企业都在加紧布局研发,此前有报道,晶瑞股份、上海新阳、南大光电等企业已布局高端ArF、KrF光刻胶。南大光电2019年7月表示,公司设立光刻胶事业部,全力推进“ArF光刻胶开发和产业化项目”落地实施,预计2019年底建成一条光刻胶生产线。

如今ArF光刻胶产品拿到首个小批量订单,不管是对于公司来说还是对于国产光刻胶来说都是阶段性成功,南大光电表示,公司正在自主研发和产业化的ArF光刻胶可以用于90nm-14nm的集成电路工艺节点。

不久前,南大光电发布公告称,公司控股子公司宁波南大光电材料有限公司自主研发的ArF光刻胶产品继2020年12月在一家存储芯片制造企业的50nm闪存平台上通过认证后,近日又在逻辑芯片制造企业55nm技术节点的产品上取得了认证突破。

可以预见南大光电未来在光刻胶领域将会有更大的突破,值得期待。

联想服务器份额升至全球第四,华为跌出前五。

6月12日消息,近日,全球著名数据研究机构IDC发布服务器市场的最新报告显示,2021年第一季度全球服务器市场收入规模增长了12%,达到209亿美元(约合1335亿人民币)。服务器硬件出货量同比增长8.3%,达到约280万台,硬件销售增长15.4%,达到173亿美元(约合1105亿人民币)。

其中上季度排名第五的联想升至全球第四,在份额上与浪潮相差无几,营收增长达到34.9%,这是前五大厂商中增长最快的。而华为却已经跌出了前五,在市场份额上低于IBM和超微。

Leland点评:目前最大的服务器厂商依然是戴尔,其次是HPE/H3C。而联想在20/21财年公布的数据中,数据中心的业务营业额已经达到429亿人民币,同比增长15%,第四季度更是同比增长32%。不仅如此,云IT基础设施业务、企业IT基础设施业务都有着亮眼的增长。

当前中国服务器市场迅速增长,针对云业务、IT运营现代化的需求持续增加,为这些服务器厂商提供了不可多得机会。也有分析认为,联想自收购了IBM的x86服务器业务后,就一直在开拓中国市场。而近段时间内,华为在服务器上的优势由于芯片受制而大大减少,联想也因此从华为手中抢占了不少的服务器份额。





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