据路透社最新消息,电动汽车领域的军备竞争已经全面开打,通用汽车公司 (General Motors Co) 将在 2025 年之前将全球在电动汽车和自动驾驶汽车上的支出提高至 350 亿美元,比其最近的预测高出 30%,目标是它追求电动汽车的领导地位。
早在5月份,通用汽车的竞争对手福特汽车公司,其CEO Jim Farley宣布将2025年前投入电动车赛道的经费从220亿美元拉升至300亿美元。不到一个月,通用汽车宣布的新的支出计划。
两家美国规模巨大的汽车制造商合计承诺投资 650 亿美元,电动汽车领头羊特斯拉和包括 Lucid 和 Rivian 在内的初创公司增加支出,反映出电动汽车军备竞赛已经让一些汽车制造商争先恐后地筹集更多资金。
与华盛顿合作至关重要,因为拜登总统已提议 1740 亿美元用于推动电动汽车和充电,作为其基础设施计划的一部分,其中包括 1000 亿美元的新电动汽车补贴。通用汽车从目前 7,500 美元的联邦电动汽车税收抵免中受益的能力已经到期。
通用汽车计划宣布在美国新建两家电池工厂。通用汽车证实了这位高管的言论,但消息人士称,该公司尚未决定在美国何处建造这些工厂,预计每座工厂的成本将超过 20 亿美元。
今年 1 月,通用汽车表示,其目标是到 2035 年销售的所有新车、SUV 和轻型皮卡的尾气排放量为零,这是对汽油和柴油发动机的重大转变。
此外,福特预期到2030年公司40%的销量将由电动车贡献。在目前的产品线中,Mustang Mach-E 70%的客户都是首次购买福特汽车的新用户,而上周刚刚开始接受预定的F-150纯电皮卡预约数量也已经超过7万。根据美国媒体的数据,1到5月美国新能源车累计销量22.4万辆,同比增加107%,渗透率3.1%。对应约20万辆新能源车增量,超市场预期。
本文资料来自路透社,编辑翻译整理分享。
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