6月18日,车规级MEMS激光雷达解决方案提供商一径科技宣布完成数亿元B轮融资,本轮融资由英特尔资本和创新工场分别领投B1轮和B2轮。
据悉,本轮融资将主要用于一径科技常熟工厂产线生产自动化及产能提升的实现,加大产品及核心芯片研发投入,加速长距等新产品的相应开发,进一步推动乘用车前装量产。同时一径科技也将加大全系列产品的市场推广。
产品已实现量产导入 并推出搭载ASIC芯片的激光雷达产品
一径科技成立于2017年,是国内车规级MEMS激光雷达研发的先行者,致力于提供高性能、小型集成化、可量产的车规级MEMS激光雷达产品,为无人驾驶汽车、机器人等人工智能应用赋予可靠稳定、宽视角、远距离及高分辨率的三维深度视觉能力。
四年来,一径科技已经摸索出了一套覆盖长距、中短距应用的MEMS激光雷达全套解决方案,其中,短距补盲雷达ML-30s已在2020年实现量产导入。公司旗下的两大车规级MEMS激光雷达产品:ML-30s短距补盲激光雷达和ML-Xs长距激光雷达,是目前市场上致力于解决车辆盲区及远距探测的领先方案,产品已通过多项重要国际标准的车规级认证。
ML-30s具备有140°x70°超大视场角,可以增加车辆的视野范围,将降低车身周边盲区的危险系数。 该款产品在2020年实现了批量化交付,主要为无人高速物流、末端配送、Robotaxi 和机器人领域提供灵活、高分辨率及车规可靠的盲区覆盖解决方案。
2020年8月,嬴彻科技宣布的干线物流卡车自动驾驶解决方案中物流重卡将搭载ML-30s。在末端配送方面,一径科技也已经与京东物流达成战略合作。
ML-Xs则是一径科技在今年上海车展上发布的新品,其视场角可达120°X25°,等效约200 线,~0.1°角分辨率,采用的是“MEMS 微振镜+1550nm 光纤激光器”的方案,同时,采用自研接收端和ASIC芯片。这是一款兼顾高速前向远距和中/低速大角度应用场景,主要面向ADAS以及L4+级自动驾驶车辆。
激光雷达市场超千亿 已迎来前装量产元年
ADAS、无人驾驶成为激光雷达下游主要应用场景,激光雷达市场空间广阔。激光雷达下游应用领域广泛,主要可分为无人驾驶、高阶辅助驾驶、服务机器人和车联网行业。随着激光雷达在车载领域的推进,针对测试与高精地图测绘领域的激光雷达市场将迎来顶峰,乘用车前装量产成为未来主要发展方向。
据Frost&Sullivan预测,2025年高级辅助驾驶、无人驾驶、车联网和服务机器人领域分别占激光雷达市场总规模的34.64%、26.30%、33.81%和5.26%。2025 年全球激光雷达市场规模将达135.4 亿美元(折合人民币近1000 亿元),2019-2025年复合年增长率为64.5%。
与此同时,据我们测算,2025年国内面向L3及以上的前装高线束车载激光雷达市场规模将超100 亿元。考虑到高阶自动驾驶渗透率仍然较低,且无人机、车联网等领域的应用需求有望随激光雷达成本下降而持续提升,未来我国激光雷达市场将超千亿。
当前过车规、降本节奏加快,激光雷达前装量产元年已至,从技术路径看,转镜、棱镜的半固态方案已基本具备前装量产能力并通过车规认证,被极狐、小鹏等车厂相继采用。从成本控制看,收、发模块、扫描系统、信息处理是激光雷达的主要部件,华为、大疆凭借在光电、先进封装的技术积累拉动激光雷达成本降至万元以内。短期来看,激光器、光电探测器等收、发模块成本占比较高,中长期看芯片将取代机械部件成为激光雷达的核心器件。
目前,华为采用前融合简化算法并广泛投资光电半导体Tier2,打通“生产-制造-产品-渠道”全产业链,实现转镜方案的降本。大疆则是基于在无人机领域的电机转速控制、先进封装经验另辟蹊径选择棱镜方案,在减少收发单元数量的同时提高线束。随着半固态方案同时满足性能、车规、量产、成本四个维度的要求,激光雷达前装量产元年已经到来。
电子发烧友点评:
可以看到一劲科技可谓是站在风口,当前ADAS、无人驾驶快速发展,未来五年可能迎来超千亿市场,而且激光雷达目前过车规、降成本的节奏正在加快,这无疑会让激光雷达在汽车应用上从1到N快速推进,可谓是东风已来。
而正好一劲科技无论也正好已经准备好,经过过去四年的积累,一劲已经推出了多款激光雷达解决方案,短距补盲雷达ML-30s已在2020年实现量产导入,今天又已经推出面向ADAS以及L4+级自动驾驶车辆新产品长距激光雷达ML-Xs。
更重要的是该公司有几项独有的技术特色,比如采用自研的接收端和ASIC芯片,一径科技创始人兼CEO石拓曾对媒体表示,配合自研的接收端专用芯片,使得公司能够从底层技术上优化激光雷达的性能。另外新产品的主要发光源采用1550nm光纤激光器,相对而言,它对人眼更安全也可以更高的出光功率,保证远距离测量所需要的信噪比,细节分辨率表现也会更强。
英特尔资本一向关注科技创新,而一劲科技的有别于其他激光雷达相关企业的几大特性以及创新潜能,无疑是其获得英特尔资本投资的要点之一。另外创新工场近几年一直深度布局自动驾驶领域,目前车企搭载激光雷达逐渐兴起,在激光雷达领域有一定技术积累,也有产品推出,极富潜能却还未真正爆发的一劲科技自然也就成了创新工场的理想目标之一。(如贵司有投融资信息需要报道,欢迎联系微信:Li1015071271)
-
激光雷达
+关注
关注
967文章
3941浏览量
189612 -
一径科技
+关注
关注
0文章
18浏览量
3371
发布评论请先 登录
相关推荐
评论