汽车空调不凉,很多车主会误以为是空调系统出了问题, 但很多人不知道,90%的汽车空调不凉,主要是这几个因素造成:缺少空调氟利昂、空调蒸发箱、冷凝器过脏、和空调滤芯太脏等。 真正空调系统损坏的情况极少极少出现,大多数都是长时间不清理导致尘土过多,长时间使用缺少氟利昂,从而影响了空调的制冷效果。
1、缺少氟利昂
与家用空调一样,汽车空调既然能够制冷,其中肯定有制冷剂的作用,也就是我们常说的氟利昂。
启动发动机,轻踩油门转速保持在2000左右,并打开空调系统,然后通过玻璃窥视窗观察氟利昂的流动情况,如果氟利昂量合适,从玻璃窥视孔里看到清澈的氟利昂在不停地流动,并且看不到气泡,只有在高温时偶然看到一些些小气泡,说明氟利昂量属于正常。
如果在空调系统运转时,能够从玻璃窥视窗内看见大量小气泡,说明氟利昂量可能不足。
在空调的使用过程中,氟利昂也是会不断产生化学变化。慢慢变质的氟利昂会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀,例如密封胶圈、橡胶接管等处,进而导致氟利昂和压缩机油的泄漏。
所以当我们的车子开的时间比较久,空调制冷效果开始变差,建议及时检查更换氟利昂。
2、空调滤芯过脏
空调滤芯的作用是阻拦车外的灰尘进入车内。就目前环境而言,时间一长,空调滤芯肯定会出现赃物,严重的甚至会堵塞,此时空调的出风量就会受到影响。
即便将风量档位开的很高,也只是听到很大的噪音而已,实际出来的冷气却被减少了很多,这样自然而然就感觉不够冷了。
在此,建议大家,空调滤芯更换周期不要超过一万公里,每年更换两次,这样既可以保证空调的效果,又能保护大家的身体健康。
3、空调蒸发箱脏污
4、空调冷凝器脏污
冷凝器一般安装在车头和水箱一起,这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发,但同时,也非常容易脏。 如果长时间不清洗,表面被尘土、小颗粒、柳絮等覆盖,就会影响散热,从而导致汽车空调不凉。
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原文标题:汽车空调不凉?记住这几个解决方法
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