摘要
易成新能源加码负极的逻辑在于,除了动力市场需求强劲之外,包括电动工具、电动轻型车、3C数码、基站储能等对负极材料的性能要求低,价格敏感度高的细分市场,为其加码负极材料提供了发展机会。
6月27日,易成新能公告称,公司与南阳市淅川县政府签署合作框架协议,双方就易成新能在河南南阳淅川县投资建设“年产3万吨锂离子电池负极材料项目”达成合作意向。
项目总投资7.5亿元,建设周期18个月,分两期建设,一期规划建成1.5万吨负极材料。为推进项目的建设及运营,易成新能拟设立合资公司作为该项目的实施主体。
此次扩产旨在推动公司战略转型及产业链拓展,做大做强高端负极材料产业,打造易成新能在负极材料领域的竞争力,进一步提升公司的持续盈利能力。
包括电动汽车、电动轻型车、共享换电、储能等应用市场的景气度持续提升,动力电池领域掀起新一轮产能扩充浪潮,进而对负极材料产生强劲需求,吸引大批负极企业快速扩产跟进。
据高工锂电不完全统计,自2021年1月至今,国内宣布建设负极材料项目的投资金额就达250亿元,新增负极材料产能接近90万吨。其中仅紫宸、杉杉等三家头部企业新建的负极产能合计接近35万吨,合计投资金额超130亿元。
而易成新能源加码负极的逻辑在于,除了动力市场需求强劲之外,包括电动工具、电动轻型车、3C数码、基站储能等对负极材料的性能要求低,价格敏感度高的细分市场,为其加码负极材料提供了发展机会。
此外,其去年10月合资设立河南平煤阳光能源科技有限公司,建设年产1.5GWh 锂离子电池项目,项目主要生产18650和21700圆柱形锂离子电池,产品应用于无绳电动工具。
不难看出,易成新能旨在借力下游市场东风,将负极材料打造为其新的业绩增长点。
易成新能董事长王安乐此前亦公开表示,公司正实施的负极材料项目、光伏电站项目、锂电池项目等一批项目将成为公司新的利润增长点。
不过,易成新能负极业务进展却并不如意。
其负极业务主要有中平瀚博负责,2020年中平瀚博营业收入仅4645.7万元,但净利润却亏损6713.43万元,严重入不敷出。且中平瀚博负极业务主要用于数码、储能及动力领域。
负极业务严重亏损,易成新能能否借力市场东风而起,还需留待市场考验。
编辑:jq
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原文标题:【尚水智能•材料专栏】易成新能的负极材料“生意经”
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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