上周朋友圈看到很多人传,华强北新亚洲,一个汽车IC打破了华强北的记录,“2000个IC2000万”,“一个1万”。
还说是被BYD搞走了。一单暴富。
图:看不到细节的微信对话图,传遍供应链圈。(图片来源:微信PYQ)
我看到这个消息是上周五,不过第一反应我是不相信。因为一颗芯片1万块,即使是BYD采购下单,不再有任何中间商,那么有三个问题:
一是BYD的车消化得了这颗芯片?用在哪,卖什么价?
二是什么芯片,可以缺货到这个程度,涨到一万块一颗芯片?用于服务器?
三是BYD的采购部跟大厂做的定货,这么大的厂没有任何规划?产品研发选型了,这么重要的芯片,竟然没有找供应商提前定货,不正常。这么大的客户,供应商也不给他排单直供,更是不太合理。
作为一个严肃的产业分析者,我们内部作了讨论,认为这个概率不高。但出于对读者负责的态度,我找到了BYD官方对外的渠道求证。当然,BYD公司这么大,也不能一下子就排除这个消息的真假。
对于这个事关BYD相关人员获悉后,很是重视。这种被华强北作为“题材”对外宣传,在这种汽车电子尤其缺货的时期,算是事关重大。所以他们做了非常认真的内部调查。
在调查期间,还有更多消息传出来。说是这颗IC是赛灵思的FPGA,用于车载,做自动驾驶用。我如果不是认识BYD的人,我还真的要信了。
BYD的官方回应出来了。“公司核实后表示该消息不属实”。
现在我可以肯定的发稿,“新亚洲一期3楼,2000颗汽车IC卖了2000万”不属实,这个消息不必再传了。
谁能说一说,传这种消息的目的是什么呢?
(作者微信:147778177)
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