根据美国CNBC网站最新报道,美国国家公路交通安全管理局提交的文件,联邦车辆安全监管机构已对特斯拉的 Autopilot 系统进行了正式调查,此前有11起车祸与启用Autopoliot和交通感知巡航控制系统的特斯拉电动车有关。
8月16日,美国国家公路交通安全管理局宣布以和停靠路边的紧急车辆相撞为由,对特斯拉自动驾驶辅助系统Autopilot展开正式调查。
图片为电子发烧友拍摄
Autopilot 是特斯拉有限的自动驾驶功能,仍然需要人工操作。自 2018 年 1 月以来,美国国家公路交通安全管理局表示已确定 11 起事故,该报告于周一发布,涵盖了 2014 年至 2021 年间生产的约 765,000 辆特斯拉汽车。几乎是特斯拉自2014年来在美国销售的所有车辆。
NHTSA指出,在上述事故中,特斯拉车撞到了已启动闪光灯、照明等、发光箭头标志和警示三角锥的紧急车辆,认为特斯拉自动驾驶系统在辨识因紧急情况而停靠路边的车辆上出现困难。
自2016年以来,NHTSA已派出调查小组,针对31起涉及自驾辅助系统的车祸事故进行调查,其中有25起与特斯拉Autopoliot相关,共造成10人死亡。调查消息一出,NHTSA 宣布后,特斯拉股价周一收盘下跌4.32%。
启用后,特斯拉的 Autopilot 系统允许驾驶员保持速度和车道居中,但在没有驾驶员的情况下无法确保车辆安全运行。驾驶员仍然负责识别附近车辆的道路障碍物和操作。
本文内容来自CNBC网站,编辑翻译整理分享。
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