近日,据韩媒报道,据相关分析师表示,目前市场中对MLCC产品的担忧情绪被夸大了。此前传闻中国台湾大厂国巨将在9月1日起调降大中华区经销商芯片电阻价格,平均调降幅度约10%左右,因此有部分人士认为这是被动器件行业进行下行周期的标志。
另一方面,全球最大的MLCC生产商村田(MLCC市场占有率达40%)由于受到新冠疫情影响,8月25日暂停了其在福井的主要MLCC生产线的运行,恢复时间将在8月31日,这将导致MLCC市场供应持续紧张。
尽管实际影响程度还有待观察,不过韩国分析师表示,认为这一消息将在很大程度上缓解被动元器件可能下滑的担忧。
当前MLCC市场中主要分为三个梯队,一个是以村田、TDK、太阳诱电为代表的日企,这一梯队的企业在行业中握有最大的话语权。并且这一梯队的企业大多转向了高端MLCC制造,比如此前TDK曾经放弃了地方MLCC市场,转向高端,导致市场一度缺货,引起了长达两年多的恐慌。
第二梯队以三星电机、国巨、华新科为代表的企业,第三梯队则是以风华电子、火炬电子、三环高科为代表的中国大陆企业,不过第三梯队的企业在MLCC规模及技术上仍然与国际先进同行存在一定的差距。
同时,近年来随着汽车电子化、电动车的发展,车规MLCC需求大涨。日系大厂进行产能调整,主攻小尺寸、高容、车规MLCC产品。
不过近期由于疫情影响,导致东南亚大部分国家都受损严重,包括马来西亚、菲律宾等MLCC生产大国也遭受重创。此前马来西亚半导体工业协会主席王寿苔表示,部分工厂出现感染的情况,导致工厂被迫关闭,车用MLCC、芯片电阻、固态电容、铝质电容等芯片产能均将受到不同程度的冲击。
菲律宾同样如此,作为全球被动元器件的主要生产基地之一,在MLCC制造商,村田、三星电机都在菲律宾建设相关厂房,产能占比达15%和40%。其中村田在菲律宾所制造的MLCC主要用于汽车领域,月产能约占车用市场的18%。这意味着如果菲律宾受到疫情影响,工厂持续减产,将对全球的车用芯片造成进一步的影响。
而MLCC今年的持续景气也带动了相关企业利润大涨,如国内的三环集团,在其最近披露的半年报业绩显示,今年第一季度、第二季度公司的净利润均刷新最高纪录。
而另一家MLCC大厂风华高科也在最新的半年报中显示,2021年上半年营收达26.97亿元,同比增加51.85%,第二季度营收15.23亿元,同比增长41.34%,实现归母净利润5.06亿元,同比增长98.77%,也创下了第二季度主营业务盈利的新高。风华高科2020年在MLCC、电阻、FPC线路板收入分别占比为29.5%、29.0%、14.2%。
三环集团与风华高科的利润大涨,足以验证上半年国内对于MLCC的需求旺盛,不过随着厂商不断扩产,包括国内的风华高科、三环集团、宇阳等相关企业,如果没有意外,将很快补足行业缺口。但疫情影响下,让这一市场需求得以持续,预计MLCC利好行情将至少持续到年底。
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