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相继奔向5G、车联网赛道!移远、广和通、有方H1营收同比增长近50%

Monika观察 来源:电子发烧友网 作者:莫婷婷 2021-09-06 07:58 次阅读

电子发烧友网报道(文/莫婷婷)随着5G基站等物联网基础设施建设不断完善,物联网的应用场景持续拓展,预计到2025年全球物联网市场规模将达到4万亿美元。根据ABI Research统计数据显示,预计 到2023年,全球物联网蜂窝通信模块出货量将达到12.50亿片。

受益于所在市场的快速发展,物联网模组厂家在市场红利中收获颇丰。近日,移远通信、广和通、有方科技均发布了各自的财报。

移远通信财报显示,公司实现营业收入43.16亿元,较上年同期增长72.82%;归属于上市公司股东的净利润为1.33亿元,同比增长91.61%。公司营收的增长主要得益于LTE模组、LPWA模组、车载模组、5G模组等业务量的提升。

移远通信2021年上半年财报数据


有方科技财报显示,公司营业收入41,238.63万元,同比增长47.86%;归属于上市公司股东的净利润为-1,734.46万元,同比增长34.55%。营收增长主要来自智能电网、智慧水 务和智慧燃气等智慧能源业务和商业零售业务。


有方科技2021年上半年财报数据


广和通财报显示,公司上半年实现营业收入18.22亿元,同比增长43.85%;实现归属于母公司所有者的净利润2.03亿元,同比增长47.27%。广和通表示,报告期内物联网行业发展态势良好,随着公司产品线的丰富及营销布局的逐渐完善,市场拓展效果明显;同时,在物料紧张的背景下,公司积极备料保障产品交付。

广和通2021年上半年财报数据

截至9月3日,移远通信市值达225亿,广和通市值为182亿,有方科技市值为22亿。从财报数据上来看,有方科技与移远通信的营收相差十倍,与广和通也相差甚远。这十倍的距离,有方科技会如何实现赶超?另外,从财报数据上可以发现,5G、车联网领域潜力不断释放,赛道逐渐拥挤,各厂商在激烈的赛道上各展拳脚。

·移远通信:车规级模组已进入全球30+家厂商

2021年上半年,移远通信的业绩基本在预期之内。从细分赛道来看,移远通信以物联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、研发、生产与销售服务为主,产品包括蜂窝模组、WiFi&BT模组、GNSS模组、天线等,覆盖车载运输、智慧能源、智能安全、智慧城市、 智慧工业、医疗健康等领域。

移远通信主要产品应用场景

移远通信财报显示,公司加速布局5G与车载业务,持续为业绩提供增长动力。在5G模组上,移远通信起步较早,已设计了近30款5G模组,覆盖了高通、展锐、 联发科等多个平台。在今年上半年,移远通信发布了首款5G智能模组SG500Q-CN。就在8月,移远通信发布超小尺寸5G模组RG200U,该模组基于展锐唐古拉5G基带芯片平台V510,尺寸为50.95×30.7×5.3mm。

在今年的世界5G大会上,工信部负责人透露,我国5G基站建设累计达成99.3万个,规模组网能力进一步提升,5G网络现已覆盖全国95%以上的县域地区、35%的乡镇地区。在5G市场持续发展的背景下,移远通信一季度实现营业收入18.56亿元,净利润6052.05万元,由此看到,移远通信在第二季度为上半年营收的贡献超过一半,经营业绩持续向好。

车载业务方面,移远通信细分为4G和4G高速车载模组、5G车载模组、Wi-Fi6车规级模组、车规级Wi-Fi&BT模组。其中AG35 LTE和AG52xR LTE-A车规级模组已用于全球30多家整车厂,车规级定位模组LG69T达到厘米级别定位,可用于车载辅助自动驾驶及导航等服务。

移远通信主要模组产品


·广和通:“舍卒保车”,及时开拓5G市场

广和通从事无线通信模块及其应用行业的通信解决方案的设计、研发与销售服务,主要产品包括2G、3G、4G、5G、NB-IOT的无线通信模块等,覆盖车联网、智能电网、安防监控、智能家居、智慧城市等物联网领域。

奔向5G赛道已经成为业内的共识。广和通财报显示,2019年,公司预计开展“超高速无线通信模块产业化项目”,由于4G超高速产品的市场低于5G市场发展速度,广和通将原项目募集资金4,210.57万元调整至5G通信技术产业化项目。

在今年上半年,广和通发布了多款5G模组,包括搭载MediaTek芯片平台T750的5G模组FG360,合英特尔、联发科一同发布的新一代全互联PC 5G模组FM350等等,并且已经在PC、IoT等领域广泛应用,进一步开拓新市场。

在车联网领域,旗下车载前装业务全资子公司广通远驰已发布了多款车规级模组,包括LTE Cat4模组,C-V2X模组AX168,智能模组,Cat 1模组,Wi-Fi4模组W100,Wi-Fi模组等。广通远驰主要发力国内市场,部分产品已与吉利等车厂合作。广和通董事长张天瑜表示,未来造车新势力也是公司业务拓展的方向之一。

收购Sierra Wireless为广和通进入国外车规级市场顺利铺道,Sierra Wireless主要发力车载前装蜂窝模块领域,车载前装通信模块安装量位居全球前三,终端客户包括大众、PSA等整车厂。

·有方科技:行业持续向好,亏损逐步收窄

2020年上半年,有方科技营收2.79亿元,归母净利润为-2650万元,相较之下,今年亏损幅度有所下降。有方科技表示,公司营业收入同比增长主要是智慧能源(电力、水务、燃气)、金融支付等领域需求旺盛,订单增加,而且芯片紧缺形势好转。

从细分业务来看,有方科技的产品可分为物联网无线通信模块、无线通信终端和无线通信解决方案三大类,打造“云-管-端”架构。物联网的重点应用领域为智能能源、车联网、商业零售、工业物联网等。

2019年,有方科技率先推出4G全网通物联网无线通信模块,目前已获得较高毛利率。不过有方科技也意识到,5G技术将在蜂窝通信持续演讲,要加强竞争优势必须切入5G赛道。从2020年开始,有方科技相继推出5G产品,例如5G+C-V2X模块、Cat-M系列无线通信模块等产品,此外募集资金投资“5G模块和解决方案研发及产业化项目”。

在汽车业务上,有方科技在前装主要提供模块,在后装提供终端,而移远通信、广和通提供前装模块为主,据了解,有方科技曾表示,车联网前装模块的国内客户持续增加,应用车型包括奇瑞捷途、东风、奥迪、通用等,在2020年底出货额已达数百万元,在后装车联网已为欧美客户提供OBD、tracker、行车记录仪等终端产品。

有方科技上半年财报显示,公司在研项目有9个,其中应用于车联网的项目包括“5G无线通信模块和解决方案”、“高速率LTE-V2X无线通信模块和解决方案 ”“4G及NB无线通信模块和解决方案”等4个。相较移远通信,有方科技在车联网市场入局较晚,若要追上移远通信、广和通,研发人员、技术等都是需要有方科技必须同步跟上的竞争优势。

研发人员占比超60%,加速布局5G、车联网

随着行业高速成长,国产物联网模组厂商的份额不断扩大,同时行业内的竞争也愈加激烈。投入能否在业绩上有所回报,决定谁能够在赛道上跑得更远。

移远通信就是在投入与支出上具备双向收获的例子。2021年财报数据显示,移远通信归属于上市公司股东的净利润同比增长91.61%。移远通信表示,“主要是新产品前期研发投入,本期获得效益,公司规模效应凸显。”

在研发方面,移远通信、广和通、有方科技的研发人员占比均高于60%。为保持产品技术优势,有方科技不断提高研发投入,上半年研发投入4,413.74万元,同比增长9.57%,占营业收入的比例为10.70%。第二季度单季度实现盈利,为今年上半年的营收带来一定的促进作用。有方科技表示,随着募投项目的实施和5G产品的研发,公司的产品线将会涉及WIFI 6技术。

有方科技研发投入

如今,5G、车联网作为物联网市场发展最为迅猛的领域之一,被物联网模组企业所看号并且持续加持。据了解,移远通信常州智能制造中心以完成10条产线搭建,预计达年产将达到9000万片。在芯片产能紧缺的情况下,产能的扩充能帮助公司稳定供应链。

广和通也正在打造基于广和通5G模组FM150-AE与5G网络建立连接的MTU 5G大容量测试设备,未来用于持直连基站进行5G网络峰值速率和性能测试。

小结:

可以预见,5G模组、车载模组在数量、价值量都会迎来快速的提升,移远通信、广和通、有方科技的相关业务将会快速放量,在未来2-3年内实现快速增长。业内人士预计移远通信在2021年的净利润将达到3.4亿元,同比增长超过80%;预计广和通在2021年的净利润将达到4.29亿元,同比增长超过50%。未来的发展是否真的如今天的预测,值得我们继续期待。

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