芯片短缺致全球多家汽车巨头减产
汽车芯片面临严重短缺，已波及全球！因此最近丰田、日产、大众，本田等多个汽车巨头都公布了相应的减产计划。
什么原因导致芯片短缺？
美国政府对中国的制裁打破了全世界芯片供应的节奏，而全球疫情也一定程度上影响一些芯片企业的正常量产，从而导致芯片制造流程陷入停滞，芯片市场也长期供应不足。
全球缺芯是从2020年年底开始了芯片大缺货，到了2021年更是愈演愈烈。电脑终端对于芯片的需求量最高，然后智能手机和汽车紧随其后，为了缓解全球出现的芯片短缺问题，全球半导体行业都在不断提升产能以更好地满足芯片需求。
整合自：只谈科技 风闻 百度 沃见报告
编辑：金巧
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
半导体
+关注
关注
334文章
27010浏览量
216298 -
电脑
+关注
关注
15文章
1680浏览量
68678 -
汽车芯片
+关注
关注
10文章
833浏览量
43353
发布评论请先 登录
相关推荐
全球模拟芯片市场前景广阔
近日，据世界半导体贸易统计组织(WSTS)预测，2024年全球模拟芯片市场规模将达到841亿美元，同比增长3.7%。多家行业主流研究机构，如Gartner、IDC以及Morder
imec主导汽车Chiplet计划，多家巨头企业加入
近日，比利时微电子研究实验室imec宣布了一项重要进展，其主导的汽车Chiplet计划已成功吸引了多家欧洲及国际知名企业加入。这些企业包括Arm、宝马、博世、SiliconAuto、西门子和Valeo等欧洲企业，以及ASE、Cadence、Synopsys和Tenstor
汽车芯片巨头大裁员！
来源：EETOP 编辑：感知芯视界 Link 汽车芯片巨头——德国芯片制造商英飞凌近日公布了其2024财年第三财季（对应自然年第二季度）的财务报告。数据显示，该财季英飞凌的营收为37.
本田在华首次减产，燃油汽车产能大幅削减
本田汽车宣布了一项重大调整计划，将在中国市场首次实施减产措施，针对燃油汽车产能进行大幅削减。这一决策源于日本汽车销量下滑的连锁反应，导致中国供应链面临深刻变革。本田决定关闭其在中国七条
ASML CEO:全球芯片市场亟需中国传统芯片
近日，全球光刻机巨头ASML的首席执行官Christophe Fouquet在接受外媒采访时，发表了一系列引人深思的言论。他指出，尽管由于复杂的地缘政治因素，ASML无法向中国厂商出售最先进的光刻机，但全球
铠侠结束减产，获新银行贷款助力市场复苏
近日，日本内存芯片巨头铠侠（Kioxia）宣布结束长达20个月的减产策略，这一转变标志着市场对NAND闪存需求的复苏。为了支持其业务增长，铠侠成功获得了来自债权银行的新信贷额度。
全球芯片产业竞速，汽车芯片产业迎发展风口
在全球科技浪潮的推动下，人工智能技术的飞速发展正为芯片产业带来前所未有的挑战与机遇。特别是在汽车芯片市场，供不应求的局面已成为行业共识，全球
汽车芯片大厂安森美将全球裁员1000人
全球芯片制造巨头安森美半导体近日向美国证券交易委员会递交了8-K表格，宣布将采取一系列行动，进一步推进其先前公布的“Fab Right”战略。这一战略旨在优化公司的制造网络，并巩固其在全球
芯片巨头高层来台，人工智能引领全球新产业革命
根据外贸协会的介绍，此次COMPUTEX吸引了来自26个国家的1500多家厂商参展，预计将有超过5万名观众到场，成为全球科技界的盛事。其中，人工智能（AI）芯片领导者英伟达（NVIDIA）首席执行官黄仁勋将在6月2日发表主题演讲
特斯拉全球裁员10%，多家媒体发文评论
《金融时报》指出，作为全球最大汽车市场，以及特斯拉销售额排名第二的市场，中国市场给特斯拉带来巨大压力。本土电动汽车制造商与外国汽车巨头的激烈
铠侠终止减产或致NAND芯片市场再动荡
据统计，铠侠是全球第二大NAND芯片制造商，市场份额约为15%-20%，紧随其后的是韩国的三星。面对之前NAND报价持续下跌的困境，铠侠率先采取了减产策略，幅度达到了三成。
全球最大锂矿宣布减产
澳大利亚锂矿巨头IGO近日宣布，其与天齐锂业、美国雅保共同拥有的全球最大锂矿山——格林布什矿山，今年的锂精矿产量将略有减少，预计约为10万吨。这一减产决定对全球锂市场产生了一定的影响，
关于汽车芯片的问题 汽车芯片应汲取的教训
中远远落后，并面临全球芯片短缺最严重的情况。 在最严重的时期，这种短缺导致 2021 年前 9 个月的汽车产量下降了 26%。 摩根大通欧洲
工商网监
评论