近日,无人机厂商广州极飞科技股份有限公司(下简称“极飞科技”)的科创板IPO申请已经获得上交所受理。这意味着,极飞科技有机会抢先大疆,成为国内农业无人机第一股。
据公开资料显示,2007年,极飞创始人彭斌,创立了公司前身XAIRCRAFT;2011年公司发布了革命性的SUPERX无人机飞控系统之后,2012年开始尝试无人机在农业领域的应用;2014年,XAIRCRAFT正式更名为极飞科技,业务开始专注农业无人机的研发与制造。
也是在2014年,极飞科技获得了成为资本2000万美元的A轮融资,截至目前为止,极飞科技已经获得了包括百度、高瓴、软银、创新工场等多方资本融资,总金额超过16亿元人民币。
根据极飞科技的招股说明书,公司营收在2018至今稳定增长,并在2020年获得较大幅度的增长。在2018年到2020年,极飞科技分别实现了3.22亿元、3.57亿元、5.3亿元的营收。
而营收增速在今年继续加速,仅在2021年上半年,极飞科技营收金额就达到4.69亿元人民币。
但与营收增长加速相反的是,公司亏损也在持续扩大。2018年到2020年,极飞科技净亏损分别为671.74万元、3970.32万元、6084.55万元,而今年,仅是上半年,公司净亏损就高达8512.29万元。
对于目前的亏损状况,极飞科技在招股书中表示,主要有三个原因。一是公司研发投入占比较高。在报告期内,极飞科技研发费用分别为 4,884.82 万元、6,947.43 万元、9,735.84 万元及 8,130.71 万元,占各期营业收入比例分别为 15.18%、19.49%、18.36%及17.35%。
极飞科技表示,公司现阶段的研发既要满足现有技术改良的短期研发需求,又要主动布局前瞻性技术,通过推出新产品系列,丰富农业科技产品矩阵。公司鼓励技术创新,研发投入较大以保持技术优势。
二是公司新产品线仍处于市场推广阶段,业绩贡献尚未完全体现。据介绍,除了农业无人机外,极飞的其他农业科技产品,包括、遥感无人机、农业无人车、农机自驾仪、农业物联网设备及智慧农业管理系统六大农业科技产品系列,都仍处于市场推广阶段,尚未形成规模收入。
三是销售规模效应尚未体现。极飞科技表示,但相比公司前期的投入,公司目前销售规模
仍然相对较小,对供应商的议价能力仍有待增强,销售规模效应及其所带来的降本效果尚未完全体现。
从产能上看,今年产能利用率达到历史新高,说明市场需求是在加大。但另一方面原材料价格今年以来涨幅较大,特别是在动力电池、电机方面。
这从公司毛利率也能反映出来:2018 年至 2020 年,公司综合毛利率分别为 32.54%、32.74%、35.60%,呈现稳定上升趋势;2021 年 1-6 月,综合毛利率为 22.11%。
对于毛利率下滑,极飞认为除了原材料涨价外,还有终端客户对农业装备价格敏感度较高,希望通过新品定价下降而实现规模化效应等原因。而缺芯确实也对其产能有一定影响,极飞表示有部分销售订单由于无法及时供货而流失。
极飞科技此次拟公开发行普通股不超过6001万股,约占公司发行后总股本不低于15%,募资金额约15.09亿元。筹集资金主要用于数字农业智能制造基地项目、广州研发中心建设项目、营销及服务体系建设项目。
对于极飞而言,目前处于持续亏损状态,距离盈利还有一段距离。不过资本较为看好农业无人机赛道,作为仅次于大疆的第二大农业无人机公司,有望上市之后能够获得更大的发展空间。
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