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汽车芯片缺货的真正原因

倩倩 来源:刺猬qiu2016,天天汇率网综 作者:刺猬qiu2016,天天汇 2021-12-17 09:47 次阅读

全球汽车芯片缺货持续,我们认为其主要原因为疫情后汽车销量恢复速度超预期、车企芯片加单滞后,此外叠加消费电子提前囤货抢占产能,全球8英寸晶圆产能紧张,以及日本地震、美国暴风雪等影响部分晶圆厂短暂停工。

当前所有汽车芯片均较为紧缺,其中MCU缺货最为严重,交期最多延长4倍,tier1及整车厂均受波及。根据伯恩斯坦咨询的预计,2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成200万至450万辆汽车产量的损失,相当于近十年以来全球汽车年产量的近5%。

现在芯片短缺有三个主要原因:

第一,新冠疫情(Covid-19)导致供应链库存堆积。

第二,则是不确定因素增加,来自美中贸易战使供应链与市场占比的转移,其他竞争者预期华为因制裁失去市占后可以拿到更多市占,这些不确定因素导致重复下单,实际产能其实大于真正市场需求。

第三,则是新冠疫情加速数字转型,工作与生活型态改变。

目前,缺芯情况已经造成汽车、显卡等相关产品拥有大幅上涨,其中显卡的价格已经几乎翻了三倍之多。

更重要的是,此次缺芯带来的涨价潮还在持续蔓延至更多产品线。

刺猬qiu2016,天天汇率网综合整理

审核编辑 :李倩

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