12月27日百度Create 2021(百度AI开发者大会)在“希壤”APP召开,这是国内首次在元宇宙中举办的大会,可同时容纳10万人同屏互动。此次大会聚焦“创造者精神”,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示,人机共生时代正在到来,创造者们将迎来中国人工智能的黄金10年。未来10年,AI将成为改变世界的有力工具,千行百业将被智能化重构,人们的生存空间将大大拓展。
汽车机器人是百度对汽车未来发展的判断。百度的集度汽车机器人拥有L4级别自动驾驶能力。李彦宏透露,集度计划2022年上半年发布首款汽车机器人概念车,并于2023年实现量产交付。
大会现场,李彦宏的数字人探访中国空间站,与中国月球探测工程首任首席科学家、中国科学院院士欧阳自远进行了一场深度对话。在此之前,百度已和中国探月航天工程达成战略合作,百度的AI技术将运用在月球探测、行星探测等中国深空探测领域。
相比超具未来感的汽车机器人,AIR智能道路系统更加“接地气”。通过对路侧设备的智能化升级,AIR智能道路系统已在全国2000多个路口实现“城市级”信控实时优化,并在全国数百万公里道路实现对车辆的安全护航,大幅降低城市道路拥堵延误,提升15-30%以上的通行效率。以河北保定为例,通过AIR智能道路系统的部署,过去两年保定核心区的年均机动车增长为7%,但拥堵指数却通过部分路段信控优化下降了6%。
李彦宏表示,AIR智能道路系统利用了百度在自动驾驶领域多年的深耕成果,“拥有和百度Apollo技术同源的感知、决策与控制能力。”摄像头、激光雷达、毫米波雷达让智能道路系统可以“眼观六路”;而昆仑芯片、Apollo、飞桨深度学习平台加持的路端边缘计算平台,则是智能道路系统的“大脑”,它可以不断自学习,持续演进。因此,我们把AIR智能道路系统,称为“路端的自动驾驶系统”。
新芒X,中国网科技,中国新闻网综合整理
审核编辑 :李倩
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