全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题,它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划,更关系着广大汽车、手机等厂商需求端的产品研发和销售。芯片短缺什么时候缓解?何时彻底解决?各时间节点到底是什么时候?这表面上看可能是一个产能问题,仔细观察,可能是一对供需矛盾,而深入分析,则可能是一场技术供应链变革的催化剂。
2021年4月14日消息,英特尔首席执行官帕特·基尔辛格(Pat Gelsinger)在参加白宫芯片峰会后接受采访时称,由于需求飙升和生产能力有限,重创汽车行业和其他制造商的全球芯片供应短缺问题将需要“几年”时间来缓解。
基尔辛格称,半导体企业可以采取某些短期措施来缓解部分危机,并称英特尔的目标是在六至九个月内提高汽车用芯片产量。但他说,彻底解决这个问题需要更长的时间。盖尔辛格表示:“我们相信我们有能力提供帮助,但我认为,要彻底解决这个问题还需要几年时间,毕竟增加产能需要时间。”
短期内,消费电子芯片的产能紧张局面暂时难以缓解,因为芯片制造商将优先生产汽车芯片。从中期来看,去年年底芯片工厂订购新设备计划来提高产量,新产能将投入运营,芯片供应也会增加。考虑到新设备的交付周期大约为6-9个月,同时安装和测试需要1个月,新产能下线再需要2个月,由此可推测新增的产能将在2021年年底前后达产。
从长远来看,各地建设的新工厂大约两年后投入运营,这将进一步提升全球芯片产能的供应。由以上信息可知,全球芯片价格大幅上涨的局面预计在今年结束,但全球芯片市场吃紧局面会持续在2023年之前,期间芯片价格的趋势仍将强于疫情爆发前的水平。
本文整合自:传感器技术、贤集网
审核编辑:符乾江
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