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极目智能发布全国产化车规级L2驾驶辅助方案

极目智能 来源:极目智能 作者:极目智能 2022-01-18 16:23 次阅读

领先的智能驾驶方案提供商武汉极目智能技术有限公司(以下简称「极目智能」)正式发布业界首款「全国产化」车规级 L2 驾驶辅助方案,该方案核心组件均来自国产供应商,具备技术领先、超高性价比、供应有保障等优势。目前,该方案已获得10余家乘用车及商用车主机厂定点。

极目全国产车规级L2 方案具有以下特点: 1)全国产化,高性价比,供应有保障。在汽车缺芯大潮的影响下,不少主机厂对国产化方案提出明确的需求。为了应对这一需求,极目智能联合国产供应链推出了业界首款「全国产化」单视觉L2方案,该方案的核心组件如SoC主芯片MCU、镜头sensor等全部来自国产供应商,在确保产品供应的同时,进一步降低了 L2 方案的成本。此外,全本土化的研发团队、服务团队和完全国产化的供应链系统,将使得极目智能以及合作供应商能够更快地响应客户的需求。

2)基于超高效自研JMNet 神经网络,指标领先。极目全国产化 L2 方案采用极目智能自主研发的JMNet深度学习神经网络最新研发成果,算法指标领先。作为极目智能的核心技术基石,JMNet深度学习神经网络具备高效、灵活的优势,能够利用约主流网络25%算力需求实现同等或更佳的技术指标,进一步降低方案成本。

依托于JMNet深度学习神经网络,极目全国产化 L2 方案仅依靠一个摄像头(FOV 100°/200万像素)就可实现L2 级智能驾驶,支持车辆、车道线、行人、骑行者、锥形桶、收费杆、可行驶区域、交通标志等多种元素的精准检测,支持FCW(前车碰撞预警)、PCW(行人碰撞预警)、AEB(自动紧急刹车)、LDW(车道偏离预警)、LKA(车道保持)、ACC (自适应巡航)、TJA(交通拥堵辅助)、SLI(限速提醒)、TSR(交通标志识别)等功能。

此外,极目L2 方案采用自研TSC-NET (Temporal-Spatial Correlation)时空联合注意力机制网络,能够精准估计自车运动及道路环境稠密深度信息,同时进行背景建模及道路使用者运动估计,实现通用目标检测、静态场景地图重建及更精确的动态目标速度和加速度预测,满足在全局坐标系下对视野范围内的目标进行定位、跟踪及重识别,以解决遮挡、漏检问题,提升定位精度,降低误检率。

作为业界领先的智能驾驶技术提供商,极目智能主要向主机厂提供基于领先自研技术的ADAS 驾驶辅助和 AD 自动驾驶方案。公司具备全栈自主研发能力,具有完整的供应链及工程能力,目前已向国内外30 余家主机厂及一级供应商批量提供智能驾驶方案,也是目前唯一将智能驾驶产品出口日韩等海外市场的国产智能驾驶供应商。

此次,极目智能倾力打造的全国产化 L2 方案,除了供给国内主机厂,也将输送至全球各地的客户。

智能驾驶将改变汽车产业链原有的价值分配格局,核心零部件由传统系统转向人工智能算法和处理器。作为国家的战略发展方向,智能驾驶赛道的国产化趋势渐显。作为国产智能驾驶厂商代表,极目智能将继续秉承技术赋能的理念,不断将更好的产品和技术带向全球,同时积极拓展国产供应链朋友圈,致力于推动中国力量在汽车产业链上的群体崛起。

原文标题:凝聚国产力量,极目智能发布业界首款「全国产化」L2级智能驾驶方案

文章出处:【微信公众号:极目智能】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

审核编辑:汤梓红

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